検索ワード: schlagenergie (ドイツ語 - イタリア語)

schlagenergie
energia di impatto

mit einer schlagenergie von 50 kilojoule pro hammer bei einer wärmeleistung von über 20 mw
energia di 50 chilojoule per maglio e potenza calorifica superiore a 20 mw

in der konformitätserklärung anzugebender parameter: für schlaghämmer: nenn­ bzw. schlagenergie (j);
parametro da indicare nella dichiarazione di conformità:

die größe der schlagenergie wird auch von anderen faktoren beeinflusst, nämlich von walzrichtung, formänderungsfestigkeit, kornorientierung und schweißung.
altri fattori influenzano l'intensità dell'energia d'urto, quali il senso di laminazione, il limite di snervamento, l'orientamento dei grani e la saldatura.

b) schmieden mit hämmern, deren schlagenergie 50 kilojoule pro hammer überschreitet, bei einer wärmeleistung von über 20 mw;
b) forgiatura con magli la cui energia di impatto supera 50 chilojoule per maglio e con una potenza calorifica superiore a 20 mw;

die größe der schlagenergie wird auch von anderen faktoren beeinflusst, nämlich von walzrichtung, formänderungsfestigkeit, kornorientierung und schweißung bei der auswahl und verwendung von stahl sind diese faktoren zu beachten.
altri fattori influenzano la resistenza all'energia d'urto, quali il senso di laminazione, il limite di snervamento, l'orientamento dei grani e la saldatura.

sie müssen außerdem mindestens 165 mm hinter der bezugslinie für die fronthaubenvorderkante liegen, es sei denn, kein seitlich innerhalb von 165 mm gelegener punkt im prüfbereich der fronthaubenvorderkante würde, wenn er für eine prüfung mit dem hüftprüfkörper gegen die fronthaubenvorderkante gewählt würde, eine schlagenergie von mehr als 200 j erfordern.
ciascun punto di prova prescelto per le prove con dispositivo di simulazione di testa di bambino/adulto di piccola taglia è inoltre collocato almeno 165 mm all'indietro rispetto alla linea di riferimento del bordo anteriore del cofano, tranne nel caso in cui nessun punto compreso nell'area di prova del bordo anteriore del cofano ed entro 165 mm in direzione laterale richieda, per una prova d'urto della coscia contro il bordo anteriore del cofano, un'energia cinetica d'impatto superiore a 200 j.