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le bruit au démarrage est une combinaison des contributions des composants de traction comme les moteurs diesel et les ventilateurs de refroidissement, les auxiliaires, et parfois le patinage des roues.
el ruido de puesta en marcha combina aportaciones de componentes de tracción como los motores diésel y de los ventiladores de refrigeración, de los sistemas auxiliares y, a veces, del patinaje de las ruedas.
366. en 2003, le conseil municipal de riga a par exemple organisé une campagne pour rassembler les fonds nécessaires à la construction d'un stade de patinage à riga.
366. en 2003, por ejemplo, el ayuntamiento de riga organizó una campaña de recaudación de fondos para la construcción de una pista de patinaje.
vous pouvez régler à la volée et avec précision les paramètres de répartition du freinage et du système anti-patinage pour bénéficier d'un contrôle inégalé sur les performances de votre voiture.
podrá ajustar al instante y con toda precisión los frenos, el sistema de tracción y otras funciones, para un control sin precedentes del rendimiento del coche.
dans des sports comme l'athlétisme, le patinage sur glace, le volley-ball et le hockey, le nombre de ceux qui les pratiquent est à peu près le même.
en deportes como el atletismo, el patinaje sobre hielo, el voleibol y el hockey, el número de practicantes masculinos y femeninos es prácticamente idéntico.
toute performance certifiée relative à une configuration autorisée, ou une déviation de la configuration, telle qu'une défaillance du dispositif anti-patinage, doit être prise en compte.
se deberá incluir cualquier performance certificada sobre una configuración admisible, o desviación de la misma, p.e. antiskid inoperativo.
le bruit au démarrage est également principalement imputable aux équipements auxiliaires, outre le son produit par le contact roue/rail (tout particulièrement fonction de la vitesse de patinage de la roue), ainsi qu'aux composants de la traction (moteur, transmission, convertisseur et moteurs de traction diesel).
el ruido de puesta en marcha está igualmente dominado por los sistemas auxiliares, así como por el sonido del contacto entre las ruedas y el carril, en particular en función de la velocidad de deslizamiento de las ruedas, y por los componentes de tracción (motor, transmisión, convertidor de tracción y locomotoras diésel).