プロの翻訳者、企業、ウェブページから自由に利用できる翻訳レポジトリまで。
true complementarity of modes and advanced logistics solutions allow effective planning, management, control and execution of unimodal and multimodal transport chains.
prawdziwa komplementarność form transportu oraz zaawansowane rozwiązania logistyczne umożliwiają skuteczne planowanie, kontrolę i realizację łańcuchów jednej formy transportu i łańcuchów multimodalnych oraz zarządzanie nimi.
3.5 the eesc also believes that proper complementarity of modes and advanced logistics solutions can allow effective planning, management, control and execution of unimodal and multimodal transport chains.
3.5 komitet uważa również, że prawidłowa komplementarność rodzajów transportu oraz zaawansowane rozwiązania logistyczne mogą pozwolić na skuteczne planowanie, kontrolę i realizację łańcuchów jednego rodzaju transportu i łańcuchów multimodalnych oraz zarządzanie nimi.
logistics cannot be seen as an entity that controls and manages the transport chain; advanced logistics solutions can allow effective planning, management, control and execution of unimodal and multimodal transport chains.
nie można uważać logistyki za działalność kontrolującą łańcuch transportowy i zarządzający nim – zaawansowane rozwiązania logistyczne mogą pozwolić na skuteczne planowanie, kontrolę i realizację łańcuchów jednego rodzaju transportu i łańcuchów multimodalnych oraz zarządzanie nimi.
the distribution of pharmacokinetic parameters such as peak plasma concentration (cmax) and area under curve (auc), is unimodal in human volunteers.
u ochotników rozkład parametrów farmakokinetycznych, takich jak stężenie maksymalne (cmax) i pole pod krzywą (auc), jest jednoznacznie zdefiniowany.
4.5.4 the eesc agrees that co-modal logistic chains can help to remove congestion from certain corridors in such a way that optimal use is made of the infrastructure of different modes, following both a unimodal and multimodal approach.
4.5.4 ekes zgadza się z opinią, że komodalne łańcuchy logistyczne mogą pomóc w odciążeniu pewnych korytarzy, pozwalając na optymalizację wykorzystania infrastruktury różnych rodzajów transportu, zarówno jednej gałęzi, jak i multimodalnych.
the thematic network for short sea shipping (realise) examined whether door-to-door transport chains involving short sea shipping are normally more or less expensive than other door-to-door chains (such as unimodal road or road/rail).
sieć tematyczna ds. Żeglugi bliskiego zasięgu (realise) zbadała relacje kosztów łańcuchów transportu „od drzwi do drzwi” z wykorzystaniem żeglugi bliskiego zasięgu w odniesieniu do innych łańcuchów transportu bezpośredniego (z użyciem wyłącznie transportu drogowego lub transportu kombinowanego drogowo-kolejowego).