検索ワード: spoornetwerken (オランダ語 - 英語)

de ontwikkeling van internationale spoornetwerken is logischerwijs een prioriteit.
development of international transit rail networks is understandably a priority.

ik stemde tegen dit voorstel om europese lidstaten te verplichten per 2012 alle spoornetwerken open te stellen voor private ondernemingen.
i voted against this proposal that european member states should be obliged to open up all railway networks to private companies by 2012.

het is goed dat wij wetgeving aannemen op dit gebied en dat onze wegen- en spoornetwerken daar veiliger van worden.
it is good that we are at last adopting legislation on the matter and that our road and rail networks will be safer as a result.

met het oog op de openstelling van de nationale spoornetwerken is het vooral de vraag of wij niet te hoge eisen stellen aan veel lidstaten.
in the case of the opening up of national rail networks, the question must be asked as to whether we are not asking too much of many of the member states.

het wegennet wordt beschreven volgens de lengte voor de verschillende wegtypes in belgië, net als de rivier- en spoornetwerken.
the road, bicycle route, river and railroad networks are described by the length of the different types of roads.

de reeds lang aanslepende problemen betreffende het transitoverkeer door de alpen zijn een gevolg van de moeilijkheid om prioriteiten betreffende milieuzorg, het vrije verkeer van goederen en de ontwikkeling en verbetering van weg- en spoornetwerken met elkaar te verzoenen.
longstanding problems with regard to alpine transit result from the difficulty in reconciling priorities relating to environmental concerns, the principle of free circulation of goods and the development and upgrading of road and rail transport networks.

de commissie heeft de tenuitvoerlegging van het trans-europees vervoersnetwerk actief gestimuleerd door spoornetwerken voor concurrentie open te stellen en de veiligheid van het vervoer (met name de maritieme veiligheid) te verbeteren.
the commission has contributed actively to stimulating implementation of the trans-european transport network, opening rail networks to competition and improving transport safety (notably maritime safety).

nu moeten we nog een oplossing zien te vinden voor het probleem dat de verschillende spoorwegnetten technisch gezien op tal van punten niet op elkaar aansluiten, en eenvoudig zal dat zeker niet zijn, omdat die landelijke spoornetwerken allemaal hun eigen specifieke kenmerken hebben, niet alleen in technisch opzicht, maar ook op bedrijfsmatig vlak.
we still have to overcome the many instances of technical incompatibility and this is, of course, not the easiest thing to do, since these networks were built according to very distinctive technical and industrial characteristics in every individual country.