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venecia fue fundada en el siglo v d.c. por personas que trataban de huir de los ataques de los pueblos germanos. al principio de su historia dependía del imperio romano de oriente, es decir de constantinopla, pero poco a poco llegó a independizarse de aquello. durante varios siglos venecia tuvo un poder que le permitió dominar los mares del mundo medieval. ocupó una posición dominante en el comercio con los reinos de china e india. hasta el año 1797 fue capital de la república de venecia y, con sus 180.000 habitantes, una de las ciudades más grandes en europa. después de una época de dominación francesa y austriaca, venecia fue incorporada a italia en el año 1866. desde su fundación, la ciudad ha sufrido los efectos de inundaciones periódicas. en la actualidad la ciudad afronta una grave amenaza por las repetidas inundaciones. en primavera y otoño tiene lugar la llamada acqua alta (marea alta), dos veces al día, que inunda completamente la plaza de san marcos. el gobierno italiano prepara un proyecto, denominado "mose" (modulo sperimentale elettromeccanico), para levantar unos diques móviles que se cerrarían en caso de aumento del nivel del agua del mar. venecia, construida en un archipiélago de 118 pequeñas islas junto al mar adriático, es famosa en el mundo por sus, aproximadamente, 150 canales. las islas están conectadas por unos 400 puentes. sus canales componen un gran entramado a modo de calles que parten del gran canal, gran avenida por donde discurren multitud de embarcaciones, grandes y pequeñas, siendo estas últimas las conocidas góndolas. demografía[editar] gráfica de evolución demográfica de venecia entre 1861 y 2001 fuente istat - elaboración gráfica de wikipedia transporte[editar] típica góndola veneciana. en venecia son muy útiles los transportes colectivos (vaporetto). en la parte antigua del centro los únicos medios de desplazamiento son las embarcaciones privadas, los taxis (lanchas de coste elevado) y los traghetti: barcas muy parecidas a una góndola pero sin decoración, que hacen de puente en diversos puntos del gran canal. la clásica embarcación veneciana es la góndola, actualmente usada fundamentalmente para turistas, bodas, funerales y otras ceremonias. la mayoría de los venecianos viajan en vaporetto, que cubren rutas regulares a lo largo del gran canal y entre las distintas islas lagunares. además muchos de ellos poseen barcas o lanchas motoras a modo de automóvil. aeropuertos en las afueras de la ciudad (en el continente) se hallan los aeropuertos venecia - marco polo y venecia mestre. aeropuerto código iata código oaci aeroporto di venezia-tessera marco polo, lato sud.jpg aeropuerto de venecia marco polo vce lipz conexión de la isla con el continente el transporte rodado puede llegar a la ciudad a través del puente de la libertad, un largo muelle a través de la laguna véneta dotado de vía de ferrocarril y autovía que la unen con el continente. los autobuses y turismos particulares tienen parada y aparcamiento en el piazzale roma, en el punto de conexión del puente de la libertad con la entrada de la ciudad. calles la numeración de las calles es por barrios o sestiere, y en lugar de estar numeradas calle a calle, cada barrio tiene asignada una serie numérica. la abundancia y trazado sinuoso de calles, canales, callejones, callejuelas y patios hace difícil la orientación del visitante. para evitarlo, las vías y puentes están rotulados con grandes letreros y en muchos sitios se encuentran carteles que indican la dirección hacia los lugares de referencia más importantes: san marcos, piazzale roma (donde está la estación de autobuses, a la entrada de la ciudad), rialto, academia, etc. los nombres de las calles venecianas siguen conservando la nomenclatura del siglo xi, por lo que no tienen nada que ver con la del resto de las ciudades italianas. así, existen canales (que lógicamente no se consideran calles, y si son grandes se denominan canale; y si son estrechos rio), calles (que, a diferencia del resto de italia, donde se denominan via, aquí se llaman calle), calles y muelles que discurren junto a los canales y ríos (que se llaman fondamenta), calles pequeñas flanqueadas por casas y tiendas (llamadas ruga o rughetta). también existen algunas calles que se han pavimentado (llamadas salizada o salizzada), callejones pequeños denominados ramo, calles sin salida llamadas corte, muelles de atraque importantes, llamados riva, calles que pasan por debajo de edificios denominadas sotoportego y plazas (todas llamadas campo o campiello según su tamaño, excepto la de san marcos, que sí recibe el calificativo de piazza, y la de la estación de autobuses, que al ser más pequeña se llama piazzale). puentes puente de rialto. durante muchos años fue el único que cruzaba el gran canal. construido por antonio da ponte a finales del siglo xvi, es uno de los lugares más visitados de la ciudad por sus vistas sobre el canal, y las tiendas que lo flanquean a ambos lados. puente de la academia. puente de los suspiros. airosa y legendaria construcción que une el palazzo ducal con las prisiones estatales (piombi). puente de los descalzos (ponte degli scalzi). puente de la constitución, también llamado cuarto puente sobre el canal grande o puente de calatrava. inaugurado en el 2008. organización administrativa[editar]
venice