検索ワード: rýchlostiach (スロバキア語 - スロベニア語)

funguje pri rýchlostiach lode od 30 uzlov vyššie)
(deluje s hitrostjo ladje 30 vozlov in več) prav.

počas brzdenia pri rýchlostiach nižších ako 20 km/h.
med zaviranjem pri hitrosti, manjši od 20 km/h.

spravidla platí, že sa skúšky vykonávajú pri menovitých rýchlostiach stanovených výrobcom.
praviloma se bodo preskusi vršili pri nazivnih hitrostih, ki jih predpiše izdelovalec.

pri nižších rýchlostiach je významný aj hluk pomocných zariadení a trakčných zariadení.
pri nižjih hitrostih je pomemben tudi hrup dodatne in vlečne opreme.

schopné vyvažovať rotory/montážne celky pri rýchlostiach nad 12500 ot/min;
lahko uravnotežijo rotorje/sklope pri hitrostih nad 12500 vrt/min;

dokonca aj pri rýchlostiach dosahujúcich hornú hranicu rozsahu merania musí byť záznam vzdialenosti zreteľne čitateľný.
tudi pri hitrostih, ki se gibajo v zgornji meji merjenja hitrosti, mora biti zapis prevožene razdalje še vedno jasno čitljiv.

pri nižších rýchlostiach je okrem hluku valenia významný aj hluk pomocných zariadení a hnacích zariadení.
poleg kotalnega hrupa je pri nižjih hitrostih pomemben tudi hrup dodatne in vlečne opreme.

pre kódovanie hlasu pri rozličných rýchlostiach, 5a001.b.6 sa uplatňuje pre kódovanie hlasu pri súvislej reči.
pri spremenljivih hitrostih kodiranja govora 5a001.b.6. velja za kodiranje nepretrganega govora.

udržať motocykel v rovnováhe pri rozličných rýchlostiach, vrátane pomalých rýchlostí a v rozličných dopravných situáciách aj pri prevážaní pasažiera;
ohraniti ravnotežje vozila pri različnih hitrostih, vključno z nizko hitrostjo, in ob različnih pogojih vožnje, tudi pri vožnji sopotnika;

pri rýchlostiach neprekračujúcich 210 km/h neprekročí maximálna nosnosť pneumatiky hodnotu zodpovedajúcu indexu nosnosti pre danú pneumatiku.
za hitrosti, ki ne presegajo 210 km/h največja obremenitev ne sme preseči vrednosti, ki ustreza indeksu nosilnosti za pnevmatiko;

reakcie na infúziu sa môžu objaviť kedykoľvek počas podávania infúzie myozymu alebo obvykle do 2 hodín po podávaní, obzvlášť pri vyšších rýchlostiach podávania infúzie.
infuzijske reakcije se lahko pojavijo kadarkoli med infuzijo zdravila myozyme ali običajno do 2 uri kasneje in bolj verjetno pri višjih stopnjah infuzije.

pri vyšších rýchlostiach zvyšovania teploty tepelný detektor musí reagovať v rámci medzných hodnôt teploty, pričom sa musí zamedziť nadmernej citlivosti tepelného detektora.
ob višjih stopnjah povečanja temperature se mora toplotni detektor odzivati v takem temperaturnem območju, da se prepreči premajhna oziroma prevelika občutljivost toplotnega detektorja.

Ťahače návesov, umelo zaťažené, aby sa simulovalo pôsobenie naloženého návesu, sa netestujú pri rýchlostiach nad 80 km/h."
vlačilci polpriklopnikov, umetno obremenjeni za simuliranje učinkov na obremenjeni polpriklopnik, se ne preskušajo pri hitrosti nad 80 km/h."

"kompozitné" lopatky vrtúľ alebo vrtuľové ventilátory schopné absorbovať viac ako 2000 kw pri letových rýchlostiach viac ako 0,55 mach;
lopatic propelerjev ali propelerskih ventilatorjev iz "kompozitov" z zmožnostjo absorpcije več kakor 2000 kw pri hitrosti leta več kakor 0,55 machov;

rýchlostný symbol „q“ platí pri rýchlostiach vyšších, ako určuje zodpovedajúci rýchlostný symbol a stanovuje maximálnu povolenú rýchlosť pre danú pneumatiku.
pri simbolih hitrosti „q“ in več pomeni hitrost, ki ustreza simbolu hitrosti, največjo dovoljeno hitrost te pnevmatike.

ak nie sú k dispozícii vozne špeciálne upravené pre prepravu zvierat, zvieratá sa prepravujú v krytých vagónoch, ktoré sa môžu pohybovať vysokou rýchlosťou a sú vybavené dostatočne veľkými vzduchovými otvormi alebo vetracím systémom, ktorý je účinný aj pri nízkych rýchlostiach.
Če niso na voljo posebej prilagojeni vagoni za prevoz živali, se živali prevažajo v zaprtih vagonih, ki vzdržijo visoke hitrosti in imajo dovolj velike prezračevalne odprtine ali prezračevalni sistem, ki je učinkovit celo pri nizkih hitrostih.

vlaky prechádzajúce trate kategórie ii a iii musia byť vybavené sekundárnymi zberačmi so šírkou 1800 mm na prevádzku pri stredných rýchlostiach do 230 km/h.
vlaki, ki prečkajo proge kategorije ii in iii, morajo imeti dodatne 1800 mm odjemnike toka za delovanje pri srednjih hitrostih do 230 km/h.

schopnosť udržať rovnováhu (bod 5.1.5) musí byť testovaná pri rozličných rýchlostiach vrátane pomalej rýchlosti a v rozličných dopravných situáciách, s výnimkou prepravy pasažierov, čím sa zaoberá bod 9.1.2.1.
preveriti je treba tudi sposobnost ohranjanja ravnotežja (točka 5.1.5) pri različnih hitrostih, vključno z nizkimi hitrostmi, in v različnih voznih razmerah, razen pri prevozu sopotnikov, kar obravnava točka 9.1.2.1.