검색어: hoofdremcilinder (네덜란드어 - 영어)

hoofdremcilinder
master brake cylinder

het uitbouwen van de hoofdremcilinder gaat als volgt:
the removal of the master brake cylinder is as follows:

de hoofdremcilinder wordt beschouwd als het hart van uw remsysteem.
the master cylinder is considered the heart of your brake system.

als de hoofdremcilinder kapot of versleten is kan deze het beste worden vervangen door een nieuw origineel exemplaar.
if the master brake cylinder is broken or worn out, it is better to replace it with a new original one.

in dit geval kunt u de remleiding en/of hoofdremcilinder, en remcilinders vervangen en de remklauwen reviseren.
in this case, you can replace the brake hose and / or the master brake cylinder, and check the callipers.

dit kan veroorzaakt worden door remcilinders of zuigers die blijven hangen, maar is vaak een kwestie van een hoofdremcilinder die verkeerdom is aangesloten.
this can be caused by the brake cylinders or the pistons being stuck, but often is a matter of a master cylinder that is wrongly attached.

de oorzaak hiervan is dat de remcilinders vast zitten, de remzuiger kan vastzitten in de klauw of de drukstift van de hoofdremcilinder komt niet ver genoeg terug.
the reason is either that the brake cylinders are stuck, the piston may be stuck in the calliper or the pressure pin of the master cylinder does not go far enough back.

bepaalde delen, zoals het pedaal en de steun ervan, de hoofdremcilinder en de zuiger(s) ervan (hydraulische systemen), de regelklep (hydraulische en/of pneumatische systemen), de verbinding tussen het pedaal en de hoofdremcilinder of de regelklep, de remcilinders en de zuigers ervan (hydraulische en/of pneumatische systemen) en de samenstellingen van hefboom en nokken van de remmen, mogen niet worden geacht stuk te kunnen gaan, mits zij ruim bemeten zijn, moeten voor onderhoud eenvoudig bereikbaar zijn en moeten tenminste dezelfde veiligheidskenmerken hebben als die vereist voor andere essentiële onderdelen van het voertuig (zoals het stangenstelsel van de stuurinrichting).
certain parts, such as the pedal and its bearing, the master cylinder and its piston or pistons (hydraulic systems), the control valve (hydraulic and/or pneumatic systems), the linkage between the pedal and the master cylinder or the control valve, the brake cylinders and their pistons (hydraulic and/or pneumatic systems), and the lever-and-cam assemblies of brakes, shall not be regarded as liable to breakage if they are amply dimensioned, are readily accessible for maintenance, and exhibit safety features at least equal to those prescribed for other essential components (such as the steering linkage) of the vehicle.