검색어: onderdelenmarkt (네덜란드어 - 영어)

2.2 autoreparatie- en onderdelenmarkt
2.2 car repair and spare parts markets

2.2.7 in de loop der jaren zijn autoconstructeurs de onderdelenmarkt meer en meer gaan domineren9.
2.2.7 over the years, vehicle makers have reached a dominant position in the spare parts market9.

de primaire onderdelenmarkt is de markt voor onderdelen die worden gebruikt bij de vervaardiging van een nieuw samengesteld voortbrengsel.
the primary market for component parts concerns their incorporation at the initial manufacturing and production stage of a complex product.

ten eerste geldt ze niet voor de onderdelenmarkt, dat wil zeggen voor koeienvangers die achteraf op de auto worden gemonteerd.
firstly, it does not apply to bull bars in the aftermarket, that is to say those that are fitted subsequently to cars.

de dienstenmarkt heeft een omzet van circa 80 miljard euro, en de onderdelenmarkt heeft een omzet van circa 90 miljard euro.
the service market is worth about eur 80 bn and sales of spare parts eur 90 bn.

voorts zal de transactie leiden tot een verhoging van het algemene concentratieniveau op de onderdelenmarkt door de zeer grote gecombineerde marktaandelen van de joint venture en wabco.
in addition, the result of the transaction will be to increase the overall level of concentration in the components market creating high combined market shares for the joint venture and wabco.

ik pleit ervoor om de organisatie van sloop en recycling juist niet bij autoproducenten te leggen, want producenten zouden daardoor een te grote greep op de tweedehandse onderdelenmarkt krijgen.
i urge that car manufacturers should most definitely not be given the task of organising the dismantling and recycling of vehicles, as they would gain an excessive hold over the second-hand components market.

die maatregelen moeten ervoor zorgen dat de desbetreffende onderdelen of uitrustingsstukken de veiligheid of de milieuprestaties van het voertuig niet nadelig beïnvloeden en moeten tegelijkertijd waar mogelijk de concurrentie op de secundaire onderdelenmarkt in stand houden.
such measures should ensure that the parts or equipment in question do not impair the safety or environmental performance of the vehicle while at the same time preserving wherever possible competition in the aftermarket.

voor fabrikanten van uitrustingsstukken is het ook van belang toegang te hebben tot bepaalde informatie die alleen de voertuigfabrikant kan verstrekken, dat wil zeggen technische informatie en tekeningen die nodig zijn om onderdelen voor de secundaire onderdelenmarkt te ontwikkelen.
it is also important for equipment manufacturers to have access to certain information that is available only from the vehicle manufacturer, that is to say, the technical information, including drawings, required for the development of parts for the aftermarket.

ook consumenten moeten gemakkelijk toegang tot de onderdelenmarkt kunnen krijgen en moeten kunnen meeprofiteren van de lagere prijzen als gevolg van de concurrentie tussen onderdelenproducenten en fabrikanten van de originele modellen, mits door de onderdelenproducenten een redelijke vergoeding aan de fabrikanten wordt betaald.
customers also deserve easy access to spare parts and the lower prices from competition between parts suppliers and the original manufacturers, provided that a reasonable payment is made by parts suppliers to the manufacturers.

gezien het feit dat de verkeersveiligheid wordt beïnvloed door de concurrentievoorwaarden op de auto-onderdelenmarkt, dringen wij bij de commissie aan op de bevordering van een daadwerkelijke mededinging op de onderdelenmarkt, zodat de prijzen van alle soorten reserveonderdelen economisch verantwoord zijn.
given that road safety is influenced by the competitive conditions in the automotive sector's spare parts market, we urge the commission to promote efficient competition on the spare parts market so that prices for any type of spare part are affordable.

de commissie was van oordeel dat de bescherming van modellen met betrekking tot afzonderlijke onderdelen voor dure, duurzame, complexe produkten zoals motorvoertuigen, de concurrentie kon uitsluiten of beperken, en er een monopolistische onderdelenmarkt gecreëerd kan worden omdat er geen degelijke uitzonderingsregeling bestaat.
the commission considered that for costly, long-lasting, complex products, such as motor vehicles, protection of the design relating to individual parts could exclude or limit competition, creating a captive market in spare parts in the absence of an appropriate derogation.

het betrokken product wordt in de unie via twee distributiekanalen verkocht: aan het segment fabrikant van originele uitrusting (original equipment manufacturer — oem) en aan het segment onderdelenmarkt (aftermarket — am).
the product concerned is sold in the union via two distribution channels: to the original equipment manufacturer (oem) segment and to the so-called aftermarket (am) segment.