검색어: betuwelijn (네덜란드어 - 이탈리아어)

spoorwegverbinding voor goederenvervoer (betuwelijn)
— collegamento ferroviario per trasporto merci (betuwe line).

betuwelijn,conventioneel spoor/gecombineerd vervoer
linea betuwe,ferrovia convenzionale/trasporto combinato

of zolang als ze over de "betuwelijn" doen.
o quanto ci vorra' perche' finiscano l'interstatale 405.

betuwelijn gecombineerd vervoer/ conventioneel spoor: rotterdam­ruhr
linea betuwe trasporto combinato/ ferrovia convenzionale rotterdam-ruhr

de aanleg van de betuwelijn door nederland raakt steeds meer omstreden.
la realizzazione della betuwelijn nei paesi bassi è sempre più messa in discussione.

de betuwelijn betreft de aanleg van 160 km nieuwe, conventionele spoorlijn.
la linea continua in italia via milano, da un lato, verso il centro e la grecia e, dall'altro, verso l'austria e la slovenia.

de aanleg van de betuwelijn kan van grote invloed zijn op de economische ontwikkeling.
la costruzione della linea betuwe è destinata ad esercitare inoltre un impulso positivo sullo sviluppo economico in quanto la sua esecuzione richiederà circa 75 000 anniunità lavorative.

a — vergevorderde partnerships tussen overheid en particuliere sector pbkal­nl betuwelijn pbkal­vk luchthaven malpensa
progetti maturi a struttura mista pubblico/privato pbkal­nl linea betuwe pbkal­uk aeroporto della malpensa

de door de betuwelijn gebrachte capaciteitsverhoging is aanzienlijk (capaciteit: 150 miljoen ton per jaar).
d autostrada patras-atene-salonicco-frontiera grecia/bulgaria (pathe);

conventioneel spoor/gecombineerd vervoer: betuwelijn rotterdam­grens nb'd­(rhein/ruhr('))
trasporto convenzionale ferroviario/combinato: linea di betuwe rotterdam - confine nl/d (- reno/ruhr (')

conventioneel spoor/gecombineerd vervoer: betuwelijn rotterdam­grens nl/d (­rijn/roergebied)
ferrovia convenzionale/trasporto combinato: linea betuwe rotterdam - frontiera nl/d - (reno/ruhr) (')

doelstelling -financiële steun verlenen voor de kosten van de aanpassing van etcs in series goederenlocomotieven die worden ingezet op de nieuwe betuwelijn -
obiettivo -fornire assistenza finanziaria per i costi di installazione del sistema etcs su diverse serie di locomotive per treni merci da utilizzare sulla nuova linea betuwe -

conventioneel spoor/gecombineerd vervoer betuwelijn rotterdam-nederlands/duitse grens (-rijn/main)
trasporto combinato/ferrovia convenzionale linea betuwe rotterdam-frontiera olandese/tedesca (-reno/meno)

rotterdam ­ betuwelijn ­ keulen ­ frankfurt ­ karlsruhe ­zwitserland ­ italië, (kostenraming voor het nederlandse en duitse deel van het traject 96 miljard ecu)
rotterdam­linea della betuwe [colonia­nl francoforte­karlsruhe (svizzera­italia)]; [d/(ch)/i] linea ferroviaria [costo previsto per la parte fino al confine svizzero­tedesco: 9,6 mrd di ecu]

betuwelijn: gecombineerd vervoer/ conventioneel spoor: rotterdam-grens nl/d-(rijn/ruhr)
linea betuwe: trasporto misto/ferrovia convenzionale: rotterdam­confine nl/d­(reno­ruhr)

betuwelijn: gecombineerd vervoer/conventioneel spoor rotterdam — grens nl/d (— rijn/roer­gebied) (')
linea betuwe: trasporto combinato/ferrovia tradizionale rotterdam-frontiera nl/d-(reno/ruhr) (')

de betuwelijn zal een aantal belangrijke europese industrie- en verbruikerscentra (rijn/main. rijn/neckar) verbinden met de stad rotterdam.
la linea betuwe è destinata a collegare il porto di rotterdam ai principali centri di produzione industriale e di consumo d'europa (reno/meno, reno/neckar).

529. op 7 juni gaf de commissie nederland toestemming[333] steun te verlenen voor de installatie van het european train control system (etcs), een nieuw signalisatie-en snelheidsbegrenzingssysteem, op goederentreinen op de betuwelijn. de etcs – de nieuwe europese norm voor de regeling van het spoorverkeer – wordt op deze lijn geïnstalleerd om de veiligheid te garanderen. de nederlandse overheid zal ten dele de kosten vergoeden voor de installatie van etcs in de eerste goederenlocomotieven van elk type dat met etcs zal worden uitgerust, en die van de betuwelijn zullen gebruikmaken.
529. il 7 giugno, la commissione ha approvato una misura nei paesi bassi[333] per concedere aiuti al fine di promuovere l’installazione del sistema europeo di controllo dei treni (ects), un nuovo sistema di controllo della velocità e della segnaletica sui treni merci della nuova linea ferroviaria per traffico merci chiamata betuwe route. il nuovo standard europeo per il controllo dei treni etcs, verrà installato su questa linea per garantire la sicurezza. le autorità olandesi compenseranno in parte i costi dell’installazione del sistema etcs nelle prime locomotive merci con una serie che utilizzerà la betuwe route.