검색어: caac (덴마크어 - 라트비아어)

caac lemper også gradvis reguleringen af billetpriserne for at give selskaberne smidigere muligheder for at sætte priserne ud fra markedets efterspørgsel.
caac arī progresīvi noregulē gaisa satiksmes tarifus, lai nodrošinātu aviosabiedrībām lielāku brīvību, nosakot maksu saskaņā ar tirgus pieprasījumu.

caac har derfor fundet frem til følgende hovedudfordringer for den fortsatte udvikling af sikker civil luftfart i kina drevet frem af markedskræfterne:
caac tādējādi ir noteikusi galvenās problēmas turpmākā drošā un tirgus orientētā civilās aviācijas attīstībā Ķīnā:

[1] tal fra kinas centralforvaltning for civil luftfart (caac), 2004.
[1] Ķīnas civilās aviācijas ģenerālpārvalde (caac), 2004. gads

meldinger om, at caac også hilser lavprisselskaber velkomne som et middel til at sætte fart i middelklassens turisme og den økonomiske udvikling i vestkina, er et yderligere tegn på liberalisering.
bez tam ziņojumi, ka caac pozitīvi vērtē zemo izmaksu aviosabiedrības kā stratēģiju, lai veicinātu vidusslāņa tūrisma un ekonomikas attīstību rietumu Ķīnā, liecina par liberalizāciju.

i konsekvens af den nye politik har caac underskrevet en serie stadig mere liberale luftfartsaftaler med tredjelande, herunder singapore, thailand, australien og senest usa.
tās jaunās politikas rezultātā caac ir parakstījusi vairākas liberālas gaisa satiksmes pakalpojumu vienošanās ar trešām valstīm, ieskaitot singapūru, taizemi, austrāliju un nesen arī asv.

4.6 caac agter at liberalisere det kinesiske luftfartsmarked i tre faser, som i 2010 skal have ført til åbning af 70-80 % af lufttransportbranchen.
4.6 caac vēlas liberalizēt Ķīnas aviācijas tirgu trīs fāzēs, kam līdz 2010. gadam vajadzētu atklāt no 70 – 80 % gaisa transporta rūpniecības.