검색어: logistikvirksomheder (덴마크어 - 영어)

caemi har også interesser i flere hermed beslægtede logistikvirksomheder.
caemi also has interests in a number of related logistics businesses.

ifølge kommissionen skal logistikvirksomheder ligeledes have adgang til jernbanernes infrastruktur.
the commission believes that logistics companies should also have access to railway infrastructures.

i europa er der en række logistikvirksomheder, som er førende på verdensplan.
europe counts several logistics companies that are global leaders.

takket være sådant udstyr kan logistikvirksomheder yde hurtigere og bedre service til deres kunder.
thanks to such devices, logistics companies can offer faster and better services to their customers.

offentlige myndigheder og selv transport- og logistikvirksomheder kender ofte ikke til fordelene ved transport ad indre vandveje.
public authorities and even the transport and logistics industry are often unaware of the advantages of inland waterway transport.

endvidere har de seneste fem år vist eekten af globaliseringen, idet der er etableret store logistikvirksomheder, som opererer på verdensplan.
moreover, the last five years have seen the eects of globalisation leading to the creation of large logistics companies with worldwide operations.

nogle europæiske jernbaneselskaber har allerede opkøbt logistikvirksomheder i et forsøg på at tiltrække gods, der hidtil har været transporteret ad vej, til jernbanerne.
some european railway undertakings have already bought logistic services companies in their attempt to attract onto rail freight which up to now was transported by road.

kernen i forretningsområdet er stadig effektiv levering af varer, specielt på tværs af grænserne, men globale logistikvirksomheder har samtidig udvidet deres evne til informationsmanagement.
while the core business remains the efficient delivery of goods, in particular across borders, global logistics enterprises have enhanced their information management capability.

de understreger behovet for, at udviklingen af integrerede logistikvirksomheder modsvares af offentlige myndigheders udvikling af politikker, der muliggør integrationen af de forskellige transportformer i effektive logistikkæder.
they underline the need for public authorities to match the development of integrated logistics companies by developing policies which enable the integration of the various transport modes into efficient logistics chains.

transportlogistik retning af integrerede logistikvirksomheder skal modsvares af oentlige politikker, som muliggør optimal anvendelse og kombination af forskellige transportformer (»samordnet intermodalitet«).
transport logistics be matched by public policies enabling the optimal use and combination (co-modality) of dierent modes of transport.

at styrke den europæiske its-industris ledende rolle på verdensmarkederne ved at fremme levering af innovative produkter og tjenester til producenter af køretøjer, transportvirksomheder, logistikvirksomheder og brugere.
enhancing the leading role of the european its industry in worldwide markets by fostering the supply of innovative products and services to vehicle manufacturers, transport operators, logistics providers and users

som sammenlignelige virksomheder bør der frem for alt anvendes store udbydere af pakketjenester og logistikvirksomheder, hvis net er sammenlignelige med deutsche posts med hensyn til størrelse og kompleksitet [63].
the set of comparable companies should focus much more on large parcel and logistics companies that are comparable in size and complexity of their network to deutsche post [63].

efter udvalgets mening er det derfor vigtigt at få etableret et udviklingsarbejde, der trækker på alle aktørers viden: logistikvirksomheder og deres ansatte, kundevirksomheder og deres ansatte, myndigheder og organisationer.
this is why the committee believes it is important to secure a development effort that can capitalise on input from all players: logistics firms and their employees; user undertakings and their employees; public authorities and organisations.

i et arbejdspapir fra verdenspostforeningen hedder det, at den mest bemærkelsesværdige udvikling inden for postvirksomhederne i de sidste fem år har været ændringen af de fire tidligere nationale postvæsener til post-, ekspres- og logistikvirksomheder.
“the most notable development of the past few years [regarding postal operators] has been the transformation of four former national postal administrations into postal, express and logistics enterprises.

60 % af sernams kapital skulle således overtages af aktieselskabet geodis [20], som er en transport- og logistikvirksomhed, der er underlagt almindelige selskabsretlige bestemmelser og noteret på børsen i paris ii.
60% of sernam's capital was to be taken over by geodis, [20] a transport and logistics company under general law quoted on the second market of the paris stock exchange.