검색어: antriebsgetrieberad (독일어 - 프랑스어)

antriebseinheit für ein spielfahrzeug, bestehend aus: einem motor (42), einem durch den motor vorwärts und rückwärts antreibbaren motorritzel (44), ersten und zweiten antriebs-getrieberädern (34, 52) zum unabhängigen antrieb linker und rechter räder (20a, 20b) des spielfahrzeugs, ersten und zweiten getriebezwischenrädern (30, 50) zum untersetzen der drehzahl der ersten und zweiten antriebsgetrieberäder, einem lose mitgenommenen zahnrad (32), das mit einem der ersten und zweiten getriebezwischenräder (30, 50) zum drehen der ersten und zweiten antriebsgetrieberäder (34, 52) in gegenläufige drehrichtungen zueinander in eingriff steht, einem mit dem motorritzel in eingriff stehenden verstellbaren zahnräderwerk (48), das, abhängig von der drehrichtung des motorritzels, entlang eines weges zwischen einer vorwärtsantriebsposition (f) und einer rückwärtsantriebsposition (r) verstellbar ist, wobei das verstellbare zahnräderwerk (48) sowohl das erste als auch das zweite antriebsgetrieberad (34, 52) unmittelbar in der vorwärtsantriebsposition (f) und die antriebsgetrieberäder (34, 52) durch die ersten und zweiten getriebezwischenräder (30, 50) und das lose mitgenommene zahnrad (32) in der rückwärtsantriebsposition (r) antreibt.
unité moteur pour véhicule jouet, comprenant : un moteur (42) ; un engrenage moteur (44) entrainé par ledit moteur dans des directions de rotation directe et inverse , des premier et second engrenages de commande (34, 52) destinés à entrainer de façon indépendante des roues gauches et droites (20a, 20b) du véhicule jouet ; des premier et second engrenages intermédiaires (30,50) destinés à réduire la vitesse de rotation desdits premier et second engrenages de commande ; un pignon de renvoi (32) engrené avec l'un desdits premier et second engrenages intermédiaires pour entrainer lesdits premier et second engrenages de commande à tourner dans des directions opposées l'une à l'autre ; un engrenage de déplacement (48) engrenant sur ledit engrenage moteur et commandé par ledit engrenage moteur pour se déplacer le long d'une trajectoire en une position de commande d'avancement (f) et une position de commande de braquage (r) en fonction de la direction de rotation dudit engrenage moteur ; ledit engrenage de déplacement (48) entrainant directement les deux dits premier et second engrenages de commande dans ladite position de commande d'avancement (f) ; et ledit engrenage de déplacement (48) entrainant lesdits premier et second engrenages de commande par lesdits premier et second engrenages intermédiaires et ledit pignon de renvoi dans ladite position de commande de braquage (r).