검색어: gent (슬로베니아어 - 체코어)

terneuzen–gent
terneuzen – gent

sadaci, n.v., gent, belgija
sadaci, n.v., gent, belgie

kraanlei 27- 29 b- 900 gent belgija
kraanlei 27- 29 b- 900 gent belgie

-rogers induflex nv lex nv, gent, belgija
-rogers induflex nv lex nv, gent, belgie

-binzel benelux b.v.b.a., gent, belgija,
-binzel benelux b.v.b.a., gent, belgie

analiza bi bila enaka, če bi pristanišči gent in dunkerque spadali v isti trg kot antwerpen.
následující analýza by byla stejná i kdyby přístavy gent a dunkirk byly zahrnuty do stejného trhu jako antverpy.

(predlog za sprejetje predhodne odločbe, ki ga je vložilo hof van beroep te gent)
(žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná hof van beroep te gent)

pridelovalno področje je celotna provinca vzhodna flamska (vključno z glavnim mestom gent).
oblastí produkce je celé území provincie východní flandry („oost-vlaanderen“), jejímž hlavním správním střediskem je město gent.

državna pomoč, ki jo belgija namerava izvesti za podjetje volvo cars gent in znaša 3538580,57 eur, je združljiva s skupnim trgom.
státní podpora ve výši 3538580,57 eur, kterou belgie zamýšlí poskytnout ve prospěch společnosti volvo cars gent, je slučitelná se společným trhem.

odločba komisije z dne 11. marca 2008 o državni pomoči c 35/07, volvo cars gent, še ni objavljena.
rozhodnutí komise ze dne 11. března 2008 o státní podpoře c 35/07, volvo cars gent, dosud nezveřejněno.

ker so v prid jasnosti in preglednosti kotacije za različne vrste riža v publikacijah oddelka za kmetijstvo združenih držav amerike objektivna podlaga za ugotavljanje reprezentativnih uvoznih cen cif riža v razsutem stanju; ker se lahko reprezentativne cene riža na trgu združenih držav, riža na tajskem trgu ali riža drugih porekel pretvorijo v reprezentativne uvozne cene cif z dodatnim upoštevanjem stroškov čezmorskega prevoza na čarterskem trgu med pristanišči porekla in pristaniščem skupnosti; ker predstavljajo ob upoštevanju količine tovora in obsega trgovine v severnoevropskih pristaniščih ta pristanišča namembni kraj v skupnosti, za katerega so kotacije cen pomorskega tovora najbolj javno znane, najbolj pregledne in najbolj dostopne; ker bi bilo zato treba severnoevropska pristanišča (antwerpen, rotterdam, amsterdam, gent) sprejeti kot namembna pristanišča skupnosti;
vzhledem k tomu, že v zájmu jasnosti a průhlednosti tvoří kotace pro jednotlivé typy rýže v publikacích ministerstva zemědělství spojených států amerických objektivní základ pro stanovení reprezentativních dovozních cen cif volně ložené rýže; že reprezentativní ceny na trhu spojených států amerických, thajska nebo jiných zemí mohou být přepočteny na reprezentativní dovozní ceny cif připočtením nákladů na námořní dopravu mezi přístavy původu a přístavem společenství na trhu s námořní dopravou; že z hlediska objemu dopravovaného nákladu a obchodu v přístavech v severní evropě jsou tyto přístavy cílovým místem společenství, pro nějž jsou kotace cen za námořní dopravu nejznámější veřejnosti, nejprůhlednější a nejdostupnější; že by proto měly být cílovými přístavy společenství přístavy v severní evropě (antverpy, rotterdam, amsterdam a gent);