검색어: pantografi (이탈리아어 - 루마니아어)

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pantografi alzati

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pantografe ridicate

마지막 업데이트: 2010-09-09
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distanza tra pantografi

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spațierea pantografelor

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progetto per la distanza tra pantografi

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model pentru spațierea pantografelor

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- la potenza necessaria per i treni ai pantografi.

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- necesarul de energie al trenurilor la pantografe.

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4.2.8.3.6.9 | altezza dei pantografi |

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4.2.8.3.6.9 | Înălțimea pantografelor |

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la disposizione dei pantografi rappresenta una interfaccia con il sottosistema energia.

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dispunerea pantografelor este în interfață cu subsistemul "energie".

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4.2.8.3.7.4 | zona di lavoro dei pantografi |

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4.2.8.3.7.4 | interval de funcționare a pantografelor |

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disposizione dei pantografi | distanza | 4.2.8.3.6.2 |

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dispunerea pantografelor | spațiere | 4.2.8.3.6.2 |

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distanza tra pantografi (solo linee di categoria iii) | 4.2.19 |

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spațierea pantografelor (exclusiv liniile de categoria a iii-a) | 4.2.19 |

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questa alternativa deve essere scelta se non è possibile soddisfare le condizioni di esercizio con pantografi alzati.

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această opțiune este aleasă dacă nu pot fi îndeplinite condițiile de circulare cu pantografe ridicate.

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le nuove linee possono inoltre permettere l'uso di pantografi che seguano le curve c1 o c2.

루마니아어

noi linii pot permite utilizarea suplimentară de pantografe în funcție de curbele c1 sau c2.

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i pantografi trasmettono l'energia elettrica dal sistema linea aerea di contatto al treno sul quale sono installati.

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pantografele transmit energia electrică de la sistemul de linii aeriene de contact pe care acestea sunt instalate.

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sulle linee esistenti di categoria ii e iii, le linee aeree di contatto cc 1,5 kv funzionano con uno o più pantografi da 1950 mm.

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pe liniile existente de categoria a ii-a și a iii-a, liniile aeriene de contact de 1,5kv dc sunt exploatate cu unul sau mai multe pantografe de 1950 mm.

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- la geometria dei vari elementi della linea aerea di contatto deve evitare il corto circuito dei pantografi o il collegamento di entrambi i sistemi di alimentazione,

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- geometria diverselor elemente ale liniei aeriene de contact previne scurtcircuitarea pantografelor sau unirea ambelor sisteme de energie.

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un tratto a separazione di sistema, attraversato con i pantografi abbassati, deve essere progettato in modo da evitare il collegamento qualora un pantografo venga alzato inavvertitamente.

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dacă o secțiune de separare a sistemului este parcursă de pantografe coborâte, aceasta este astfel proiectată încât să evite unirea cu un pantograf ridicat involuntar.

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la linea aerea di contatto è progettata per funzionare alla velocità massima della linea con due pantografi adiacenti in presa posti alla distanza indicata nella tabella 4.2.19:

루마니아어

linia aeriană de contact este proiectată pentru funcționare la viteza maximă a liniei ferate cu o spațiere a celor două pantografe învecinate în funcționare prevăzută în tabelul 4.2.19:

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le linee esistenti possono esigere l'uso di pantografi che seguano le curve c1 o c2; la curva applicata deve essere indicata nel registro dell'infrastruttura.

루마니아어

liniile existente pot solicita utilizarea pantografelor în funcție de curbele c1 sau c2; curba aplicată este menționată în registrul de infrastructură.

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- sistema linea aerea di contatto: è un sistema che distribuisce l'energia ai treni che circolano sulla linea e la trasmette ai treni per mezzo di pantografi.

루마니아어

- sistemul de linii aeriene de contact: un sistem care distribuie energie electrică trenurilor în mișcare, transmițând-o acestora prin intermediul pantografelor.

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il progetto e l'esercizio delle linee aeree di contatto presuppone che i pantografi siano dotati di un dispositivo di distacco automatico (dda) (cfr.

루마니아어

proiectarea și exploatarea liniilor aeriene de contact presupune echiparea pantografelor cu un dispozitiv de coborâre automată (add) (a se vedea sti pentru materialul rulant de mare viteză, dispozițiile 4.2.8.3.6.4 și 4.2.8.3.8.4).

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i futuri studi sulle linee di categoria ii e iii dovranno concentrarsi in particolare sul pantografo euro per dimostrare l'utilità delle scelte fatte.

루마니아어

viitoarele studii privind liniile de categoria a ii-a și a iii-a va trebui să ia în considerare pantograful euro, pentru a demonstra pertinența deciziilor luate.

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