검색어: uczniowski (폴란드어 - 영어)

samorząd uczniowski
student council

5) samorząd uczniowski.
5.

to był tylko taki uczniowski wygłup.
where beer does flow and men chunder

nie bez powodu rodzice i uczniowe dostają regulamin uczniowski.
there's a reason why parents and students are given student handbooks.

jednakże w praktyce wybór uczniowski może być ograniczony zakresem przedmiotów, jakie szkoła jest w stanie zaoferować.
however,in practice, pupils' choice may be restricted by whatan individual school can offer in terms of subjectsand by its timetable.

uczniowski odzew często roi się od błędów w pisowni i nawiązań do internetowych memów, jednak zarazem odbieram uznanie i wdzięczność, i wiem, że to dobry sposób przekazywania naukowej treści.
the feedback that i get is sometimes misspelled and it's often written in lolcats, but nonetheless it's so appreciative, so thankful that i know this is the right way we should be communicating science.

administracja szkoły uznała, że zdjęcia pogwałciły regulamin uczniowski z powodu swojej "nieprzyzwoitej, seksualnie prowokacyjej i ohydnej natury w oczach każdej przyzwoitej osoby".
administrators said that the photos violated the student handbook by being "obscene, sexually provocative, and revolting to the sense of any decent person."

jeśli porównać podział modalny w europejskich metropoliach i aglomeracjach, wyraźnie widać, że czynnikami decydującymi o wysokim udziale tych rodzajów transportu w codziennie pokonywanych odcinkach są atrakcyjność oferowanej infrastruktury oraz towarzyszące działania wspierające i zwiększające prestiż: ilość obszarów o ograniczonym ruchu samochodowym lub wyłączonych z takiego ruchu, gęsta sieć, pierwszeństwo na skrzyżowaniach i światłach, szerokość chodnika, oznakowanie, możliwości zatrzymania się i odpoczynku, parkingi dla rowerów, kampanie społeczne (uczniowski dzień bez samochodu, konkurs „rowerem do pracy”, dzień bez samochodu, możliwość przewiezienia roweru komunikacją miejską).
in comparing the modal split in various european metropolitan and urban areas, it becomes clear that the state of cycling and pedestrian infrastructure together with the accompanying measures to promote such transport and enhance its image are of crucial relevance to ensuring that it accounts for a high proportion of everyday trips: such measures include expanding traffic-restricted and traffic-free zones, dense networks, right of way for cyclists and pedestrians at crossings and traffic lights, making pavements wider, road signs, visiting and resting facilities, bike stands and "bike stations", publicity campaigns ("walk to school" days, "cycle to work" competitions for commuters, car-free days, the possibility of transporting bikes on lpt).