검색어: energiaosajärjestelmää (핀란드어 - 체코어)

energiaosajärjestelmää koskevat erityispiirteet
specifická hlediska subsystému „energie“

energiaosajärjestelmää koskevat olennaiset vaatimukset
základní poŽadavky sa subsystém „energie“

infrastruktuurirekisteri, energiaosajÄrjestelmÄÄ koskevat tiedot
registr infrastruktury, informace o subsystÉmu „energie“

energiaosajärjestelmää koskeva ensimmäinen yte tuli voimaan vuonna 2002.
první tsi týkající se subsystému „energie“ vstoupila v platnost v roce 2002.

liikkuvan kaluston rekisteri, energiaosajÄrjestelmÄÄ koskevat vaaditut tiedot
registr kolejovÝch vozidel, informace vyŽadovanÉ subsystÉmem „energie“

tämä yte koskee euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää.
tato tsi se týká subsystému „energie“ transevropského vysokorychlostního železničního systému.

euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä
o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „energie“ transevropského vysokorychlostního železničního systému

edellä 2.5.3 kohdassa mainitut seikat eivät koske energiaosajärjestelmää.
hlediska uvedená v bodu 2.5.3 nejsou pro subsystém „energie“ podstatná.

tämän yte:n liitteessä d ilmoitetaan, mitkä energiaosajärjestelmää koskevat tiedot infrastruktuurirekisterin on sisällettävä.
příloha d této tsi uvádí, které informace týkající se subsystému „energie“ jsou obsaženy v registru infrastruktury.

tämän ilmoitetun laitoksen on oltava valtuutettu arvioimaan suurten nopeuksien liikkuvan kaluston osajärjestelmää ja tarvittaessa arvioimaan suurten nopeuksien energiaosajärjestelmää.
oznámený subjekt musí být oprávněn posuzovat subsystém „kolejová vozidla“ vysokorychlostního železničního systému, a je-li to vyžadováno, pak i subsystém „energie“ vysokorychlostního železničního systému.

edellä 1.1.2 ja 1.1.5 kohdassa mainitut seikat eivät koske energiaosajärjestelmää.
hlediska uvedená v bodu 1.1.2 a 1.1.5 nejsou pro subsystém „energie“ podstatná.

direktiivin 96/48/ey 6 artiklan 1 kohdan mukaisesta euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä
o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému "energie" transevropského vysokorychlostního železničního systému podle čl. 6 odst. 1 směrnice 96/48/es

nq eli valokaariprosentti on määritelty suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.16 kohdassa.
nq, tj. procento elektrického oblouku, je stanoveno v bodu 4.2.16 tsi subsystému „energie“ vysokorychlostního železničního systému z roku 2006.

energiaosajärjestelmää koskevat ajojohtimen sijaintiin liittyvät eritelmät on esitetty energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.9 kohdassa.
specifikace týkající se subsystému „energie“, které souvisejí s polohou trolejového vedení, jsou uvedeny v bodu 4.2.9 tsi subsystému „energie“ z roku 2006.

dynaamista kosketusvoimaa koskevat vaatimukset on esitetty suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.16 kohdassa.
požadavky týkající se dynamické přítlačné síly jsou stanoveny v bodu 4.2.16 tsi subsystému „energie“ vysokorychlostního železničního systému z roku 2006.

tasavirtajärjestelmissä junan paikallaan seistessä ottama virta on rajoitettava suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän energiaosajärjestelmää koskevan vuonna 2006 julkaistun yte:n 4.2.20 kohdassa esitettyihin arvoihin.
v případě stejnosměrných systémů musí být odběr proudu při stání omezen na hodnoty stanovené v bodu 4.2.20 tsi subsystému „energie“ vysokorychlostního železničního systému z roku 2006.

(5) aeif:lle on annettu toimeksi laatia energiaosajärjestelmän yte-suunnitelma direktiivin 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti. toimeksianto on annettu direktiivin 21 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudattaen.
(5) aeif byla v souladu s čl. 6 odst. 1 směrnice pověřena vypracováním návrhu tsi subsystému "energie". toto pověření bylo uděleno postupem podle čl. 21 odst. 2 směrnice.