검색어: logistikcentret (덴마크어 - 영어)

uddannelsen af operative mellemledere er rettet mod medarbejdere, der er beskæftiget i hele logistikcentret.
the training of operations middle management is intended for personnel at the logistics centre.

for det første havde dhl tilsyneladende investeret massivt i logistikcentret og ønskede også at tage det i brug.
first, it was clear that dhl had invested massively in the logistics centre and wanted it to become operational.

dhl udfører i logistikcentret alle former for landtransport, samt preflight- og rampekontrol for alle indkommende og udgående fly.
dhl provides all ground handling services as well as the pre-flight and ramp checks for arriving and departing aircraft at the logistics centre.

under disse omstændigheder kan kommissionen ikke acceptere tysklands argument om, at logistikcentret også kan drives problemfrit med 70 i stedet for med 110 sikkerhedsmedarbejdere.
consequently, the commission cannot accept germany's argument that the hub could successfully operate with 70 security agents instead of 110.

denne ledelsestræning sker i tilknytning til uddannelsesforanstaltningerne for ramp agents, hhv. sikkerhedsmedarbejdere og forekommer ikke tvingende nødvendig for en velfungerende drift af logistikcentret.
this management training follows on from that other training and does not seem indispensable to the smooth operation of the airfreight centre.

de fire tekniske bistandskontrakter vedrører etablering af et fælles retsgrundlag for transittransport, forundersøgelser tilvejtransportprojekter i kaukasus og rehabilitering afjernbaner i centralasien samt logistikcentret for jernbanetransit af olie i kaukasus.
the four technical assistancecontracts concern the creation of a common legal basefor transit transportation, feasibility studies for roadtransport projects in the caucasus and for the rehabilitation of railways in central asia and the railwaytransit oil logistical centre in the caucasus.

i henhold til den af tyskland fremlagte omkostningsundersøgelse (se betragtning 37) kan en velfungerende drift af logistikcentret sikres med 134 ramp agents ii.
according to the cost study provided by germany (see recital 37), 134 ramp agents ii would ensure the successful operation of the hub.

kun logistikcentret, der imidlertid ikke er en af fabrikkens produktionsenheder, blev ikke bygget som planlagt af volkswagen på arealet i mosel, men derimod af en anden virksomhed nogle kilometer fra fabrikken.
only the logistics centre, which did not form part of the production units, was constructed not, as envisaged, by volkswagen on the mosel site, but by another undertaking some kilometres away from the factory.

dette fremgår i det væsentlige af to konklusioner, der belyses nærmere i det følgende. for det første er uddannelsen af medarbejdere nødvendig for at kunne tage logistikcentret i brug, og for det andet er uddannelsesforanstaltningerne for en stor dels vedkommende lovpligtige.
this follows from two main observations which are elaborated on below: first, training for employees is necessary in order to be able to start operating the logistics centre and, second, the training measures are, to a large extent, required by law.

det kan på grundlag heraf konkluderes, at samtlige uddannelsesforanstaltninger, som skal formidle den viden til de 110 sikkerhedsmedarbejdere, der er nødvendig for at tage logistikcentret i brug og for en fortsat velfungerende drift, vil blive gennemført under alle omstændigheder.
accordingly, it can be concluded that all the training measures aimed at providing the 110 security agents with the skills necessary for the start-up of activities and successful operation of the airfreight centre would have been undertaken in any event.

jf. også kommissionens beslutning 2004/76/ef af 13. maj 2003 om den statsstøtteordning til fordel for hovedkontorer og logistikcentre, frankrig har gennemført (eut l 23 af 28.1.2004, s. 1), kommissionens beslutning af 17. februar 2003 om kongeriget nederlandenes støtte til fordel for internationale finansieringsaktiviteter (eut l 180 af 18.7.2003, s. 52, navnlig betragtning 39 ff) og beslutning af 17. februar 2003 om støtteordning c54/2001 (ex nn55/2000) irland — udenlandsk indkomst (eut l 204 af 13.8.2003, s. 51, navnlig betragtning 59 ff).
see also commission decision 2004/76/ec of 13 may 2003 on the aid scheme implemented by france for headquarters and logistics centres (oj l 23, 28.1.2004, p. 1); commission decision 2003/515/ec of 17 february 2003 on the state aid implemented by the netherlands for international financing activities (oj l 180, 18.7.2003, p. 52, in particular paragraphs 39 et seq.); commission decision 2003/601/ec of 17 february 2003 on aid scheme ireland — foreign income (oj l 204, 13.8.2003, p. 51, in particular paragraphs 59 et seq.).