검색어: verwertungsquote (독일어 - 폴란드어)

verwertungsquote rcov (in %): …
wskaźnik odzysku „rcov” (%):

- ist die verwertungsquote auf mindestens 70 % des durchschnittlichen gewichts je gerät anzuheben und
- wskaźnik odzysku zwiększa się minimalnie do 70 % średniej wagi urządzenia, oraz

in einigen mitgliedstaaten ist die verwertungsquote besonders hoch, während andere die deponierung oder verbrennung des angefallenen klärschlamms bevorzugen.
począwszy od 2007 r., najważniejszym instrumentem finansowym na rzecz ochrony różnorodności biologicznej w ue jest zawierający trzy komponenty program life +.

ganz offensichtlich könnte eine schrittweise beendigung der deponierung von kunststoffabfällen die sammel- und verwertungsquote erhöhen, voraussetzung ist dafür allerdings der aufbau einer entsprechenden infrastruktur.
oczywiste jest, że stopniowe wycofywanie się ze składowania odpadów z tworzyw sztucznych mogłoby zwiększyć odzysk i recykling, jednak warunkiem wstępnym jest rozwój odpowiedniej infrastruktury.

17. "verwertungsquote (rcov)" ist die in prozent ausgedrückte masse eines neufahrzeugs, die potenziell wieder verwendet oder verwertet werden kann;
17) "zdolność do odzysku pojazdu (rodz)" oznacza procent masy nowego pojazdu, który może być ponownie użyty lub poddany odzyskiwaniu;

(10) ein beachtlicher anteil der n1-fahrzeuge sind unvollständige fahrzeuge. der hersteller des basisfahrzeugs ist nicht in der lage, die recycling-und verwertungsquoten für vollständige fahrzeuge zu berechnen, da die entsprechenden angaben über die späteren fertigungsstufen zum zeitpunkt der konstruktion der basisfahrzeuge nicht verfügbar sind. es ist daher sinnvoll, Übereinstimmung mit dieser richtlinie nur für die basisfahrzeuge zu fordern.
(10) pojazdy niekompletne stanowią znaczny odsetek pojazdów należących do kategorii n1. producent pojazdu podstawowego nie jest w stanie obliczyć zdolności do recyklingu pojazdów i zdolności do odzysku pojazdu dla pojazdów skompletowanych, ponieważ dane dotyczące późniejszych faz konstrukcji nie są dostępne w fazie projektowania pojazdu podstawowego. jest zatem właściwe, aby wymaganie zgodności z niniejszą dyrektywą dotyczyło jedynie pojazdu podstawowego.