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_c

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С

마지막 업데이트: 2016-12-03
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- evaporated at 100 _c

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- испарение при 100С

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copper corrosion at 50 _c

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Окисление меди при 50С

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ρair = density of air at 0 _c

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ρair - плотность воздуха при 0°С,

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t = road test ambient temperature in _c

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t - температура воздуха на дороге, выбранной для проведения испытания, в °С,

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t0 = reference ambient temperature = 20 _c

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t0 - исходная температура окружающей среды = 20°С,

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ambient temperature: 23 _c = 297.2 k,

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температура окружающего воздуха: 23°С = 297,2 К,

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hgas = calorific value of the fuel in mj/m3 at 0 _c

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hgas - теплотворность топлива в МДж/м3 при 0°С,

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all heated components shall be maintained at 463 k (190 _c) _ 10 k.

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Температура всех подогреваемых элементов должна поддерживаться на уровне 463 К (190°С) +- 10 К.

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the test fuel shall be at a temperature less than or equal to 289 k (+ 16 _c).

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Температура топлива, используемого при испытании, должна составлять не более 289 К (+16°С).

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the fuel temperature in the fuel tank shall be between 183 k and 287 k (10 and 14 _c).

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5.1.3.4 Температура топлива в топливном баке должна составлять 183 К - 287 К (10° - 14°С).

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during the test, the environmental temperature shall be between 293 and 303 k (20 and 30 _c).

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2.2 В ходе испытания температура окружающей среды должна составлять 293 - 303 К (20 и 30°С).

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all heated parts shall be maintained at a temperature of 463 k (190 _c) _ 10 k by the heating system.

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2.4.8 Температура всех подогреваемых элементов должна поддерживаться посредством нагревательной системы на уровне 463 К (190°С) +- 10 К.

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if the canister reaches breakthrough before the temperature reaches 318 k (45 _c), the heat source shall be turned off.

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5.1.3.6 Если проскок через фильтр происходит до того, как температура достигнет 318 К (45°С), то источник тепла отключается.

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(-7 _c) _ 3 k and shall not be less than 260 k (-13 _c) nor more than 272 k (-1 _c).

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Кроме того, в течение более чем трех минут подряд температура не должна опускаться ниже 263 К ( - 10°С) или подниматься выше 269 К ( - 4°С).

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