전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.
määrälentopaikan suunnitteluminimit:
planning minima for a destination aerodrome:
마지막 업데이트: 2017-04-06
사용 빈도: 1
품질:
määrälentopaikan ja määrävaralentopaikkojen suunnitteluminimit
planning minima for destination aerodrome and destination alternate aerodrome(s)
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
lähtö- ja määrälentopaikan koodi,
encoded aerodrome of departure and of destination;
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
muun kuin syrjäisen määrälentopaikan suunnitteluminimit
planning minima for a destination aerodrome other than an isolated destination aerodrome
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
lentotoiminnan harjoittaja voi valita määrälentopaikan vain, jos
the operator shall only select the destination aerodrome when:
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
määrälentopaikan suunnitteluminimit, lukuun ottamatta syrjäisiä määrälentopaikkoja:
planning minima for a destination aerodrome except isolated destination aerodromes:
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 2
품질:
vfr-lennoilla arvioitua tarvittavaa aikaa lentoonlähdöstä saapumiseen määrälentopaikan yläpuolelle;
for vfr flights, the estimated time required from take-off to arrive over the destination aerodrome;
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
määrälentopaikan 1 varalentopaikalle lentämiseen tarvittava polttoaine, jos määrälentopaikan 1 varalentopaikkaa vaaditaan; ja
destination 1 aerodrome alternate fuel, if a destination 1 alternate aerodrome is required; and
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
ellei cat.op.mpa.181 kohdan d alakohdasta muuta johdu, määrälentopaikan suunnitteluminimit ovat
except as provided in cat.op.mpa.181(d), planning minima for a destination aerodrome shall be:
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
se polttoainemäärä, joka tarvitaan määrävaralentopaikalle lentämiseen määrälentopaikan kautta, mikäli määrävaralentopaikka vaaditaan; ja
fuel to reach the destination alternate via the destination, if a destination alternate is required; and
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 2
품질:
turbiinimoottorilentokoneilla polttoainemäärä, joka tarvitaan 2 tunnin lentoaikaan tavanomaisella matkalentokulutuksella määrälentopaikan yllä, loppuvarapolttoaine mukaan luettuna.
for aeroplanes with turbine engines, fuel to fly for two hours at normal cruise consumption above the destination aerodrome, including final reserve fuel.
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
määrälentopaikan suunnitteluminimit, lukuun ottamatta syrjäisiä määrälentopaikkoja: lentotoiminnanharjoittaja saa valita tietyn määrälentopaikan ainoastaan, jos
planning minima for a destination aerodrome (except isolated destination aerodromes). an operator shall only select the destination aerodrome and when:
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
turbiinimoottorilentokoneiden osalta polttoainemäärä, joka tarvitaan kahden tunnin lentoaikaan tavanomaisella matkalentokulutuksella määrälentopaikan yläpuolella, mukaan luettuna loppuvarapolttoaine.
for aeroplanes with turbine engines, fuel to fly for two hours at normal cruise consumption above the destination aerodrome, including final reserve fuel.
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
varalentopaikalle lentämiseen tarvittava polttoaine – se polttoainemäärä, joka tarvitaan määrävaralentopaikalle lentämiseen määrälentopaikan kautta, mikäli määrävaralentopaikka vaaditaan; ja
alternate fuel — fuel to reach the destination alternate via the destination, if a destination alternate is required; and
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
määrä, joka tarvitaan 5 minuutin lentoon määrälentopaikan yläpuolella odotusnopeudella 1500 jalan (450 m) korkeudessa standardiolosuhteissa.
an amount to fly for five minutes at holding speed at 1500 ft (450 m), above the destination aerodrome in standard conditions.
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
keskimääräinen ilmaliikennevirtojen säätelystä johtuva saapumisen viivästys minuutteina lentoa kohti, joka liittyy lähi- ja lähestymisalueen ja lentoaseman lennonvarmistuspalveluihin ja johtuu määrälentopaikan laskeutumisrajoituksista ja joka määritellään seuraavasti:
the average minutes of arrival atfm delay per flight attributable to terminal and airport air navigation services and caused by landing restrictions at the destination airport, defined as follows:
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
15 minuutin odotus 1500 jalan (450 m) korkeudessa määrälentopaikan korkeustason yläpuolella standardiolosuhteissa, jos lennolle ei ole määritelty määrävaralentopaikkaa;
holding for 15 minutes at 1500 ft (450 m) above destination aerodrome elevation in standard conditions, when a flight is operated without a destination alternate aerodrome;
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
edellä olevan a–c alakohdan vaatimusten täyttymistä osoitettaessa on otettava huomioon cat.pol.h.105 kohdan c alakohdassa tarkoitetut määrälentopaikan tai varalentopaikan, jos sellainen vaaditaan, parametrit.
when showing compliance with (a) to (c), account shall be taken of the appropriate parameters of cat.pol.h.105(c) at the destination aerodrome or any alternate, if required.
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 1
품질:
määrälentopaikka,
destination aerodrome,
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 9
품질: