Je was op zoek naar: fritrum (Deens - Engels)

konstruktionsmæssige fritrum
constructional clearances,

normalt fritrum mellem friktionsfladerne på bremseklodser/-blokke
design brake friction pair pad/block clearance

reglerne for bestemmelse af fritrum til bygværker og sporafstande.
the rules for determining the clearances to structures and the track spacing.

reglerne for bestemmelse af fritrum til faste genstande og sporafstande.
the rules for determining the clearances to structures and the track spacing.

der skal findes en anordning, der automatisk opretholder det normale fritrum mellem friktionsfladerne.
a device to automatically maintain the design clearance between the friction pair shall be provided.

de tilhørende regler for bestemmelse af fritrum ved installation af bygværker er omtalt i tsi for infrastruktur.
the associated rules for determining the clearances for installation of structures are covered in the infrastructure tsi.

anvendelsesområdet for grundparameteret vedrører at undgå krænkelse af gods eller fritrum, mens toget er i bevægelse.
the scope of the basic parameter is the prevention of freight or gauge-infringement while the train is moving.

på elektrificerede strækninger i irland og nordirland defineres den nominelle køreledningshøjde af standardlæsseprofilet irl1 og de nødvendige fritrum.
on electrified lines of the irish and northern irish networks, the irl1 irish standard structure gauge and the necessary clearances define the nominal contact wire height.

bilag x, fig. 6, viser de fritrum, der skal være på vognene til isættelse af donkraften.
annex x plate 6 shows the clearances to be provided on wagons for engaging the lifting-jack heads.

men for alle konstruktionsforhold gælder det, at det nødvendige minimale fritrum mellem bremseregulatoren og andre komponenter skal sikres mod at komme i kontakt.
but, for all design conditions, the minimum clearance necessary between the slack adjuster and other components shall be ensured to prevent contact.

j 190 mm (minimum), når j er bundet af fritrum til bygværker, og af økonomiske årsager ikke kan øges.
j 190 mm (minimum) where constrained by clearance to civil infrastructure that cannot be economically increased.

effekten af overhøjde og kinematiske bevægelser i kombination med akselafstanden i bogien og bogiens overhæng, der kræver større fritrum i kurver, skal vurderes fra sag til sag.bilag d
the effects of cant and kinematic movements combined with bogie spacing and bogie overhang, which require enlarged clearances on curves, have to be considered on a case-by-case basis.annex d

bremseregulator testes ved at skabe ekstra stor afstand mellem bremsefriktions-fladerne og påvise, at gentagne aktiverings-/løsnings-cyklusser genskaber korrekt fritrum
slack adjuster to be tested by creating an excessive brake friction pair gap and demonstrating that repeated application/release cycles restore correct clearance

fritrums-mikrobølgevindue
free-space microwave window