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havne og skibsfartsinfrastruktur
ports et infrastructures maritimes

grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur
livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes

kommissionens grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur
"livre vert de la commission relatif aux ports et

studiegruppen "grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur"
groupe d'étude "livre vert - ports et infrastructures maritimes"

— søhavne og skibsfartsinfrastruktur (—» punkt 1.2.99)
— les émissions de gaz polluants et de particules provenant des moteurs diesels (­* point 1.2.126), mission, et de m. samland, président de la com­mission des budgets du parlement européen.

grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur (forelagt af kommissionen)
16 juin 1997 au 15 juin 2001 (présentées par la commission)

tilvejebringelse af skibsfartsinfrastruktur uden for havnen behandles også i den forbindelse.
la mise à disposition d’une infrastructure maritime en dehors des ports sera également abordée dans ce contexte.

udtalelse fra det Økonomiske og sociale udvalg om kommissionens grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur.
avis du comité économique et social sur le livre vert de la commission relatif aux ports et aux infrastructures maritimes.

1.1 regionsudvalget påskønner, at kommissionen har offentliggjort grønbogen om søhavne og skibsfartsinfrastruktur.
1.1 le comité des régions se réjouit de la publication du livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes, par lequel la commission européenne démontre le grand intérêt que revêt ce maillon de la chaîne de transports qui, jusqu'à présent, n'a pas reçu suffisamment d'attention dans le débat relatif à une politique européenne des transports ainsi qu'aux réseaux transeuropéens.

europa­kommissionen: grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur, kom(97) 678 endelig udg.
commission européenne, livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes [com(97) 678 final].

men trods alle disse fordele er spørgsmål vedrørende søhavne og skibsfartsinfrastruktur ofte blevet marginaliseret i debatten.
mais malgré ces atouts, les questions relatives aux infrastructures portuaires et maritimes ont souvent occupé une place marginale dans les débats de l'ue.

det andet hovedafsnit i grønbogen hedder "finansiering og betaling for brug af havne og skibsfartsinfrastruktur".
le deuxième grand chapitre du livre vert examine le "financement et [la] fixation de redevances pour les infrastructures portuaires et maritimes".

reference: kommissionens grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur — punkt 1.2.150 i dette nummer af bulletinen
référence: livre vert de la commission relatif aux ports et aux infrastructures maritimes — point 1.2.150 du présent bulletin décision à modifier: décision n° 1692/96/ce du parlement européen et du conseil sur les orienta­tions communautaires pour le développement du réseau transeuropéen de transport — jo l 228 du 9.9.1996 et bull. 7/8-1996, point 1.3.131

ces(98) 1132 det Økonomiske og sociale udvalgs udtalelse om kommissionens grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur [dok.
ces(98) 1132 avis du comité économique et social sur le «l'ivre vert de la commission relatif aux ports et aux infrastructures maritimes» [doc. com(97) 678 final]

grønbogen var kommissionens første forsøg på at komme frem til en sammenhængende politik vedrørende søhavne og skibsfartsinfrastruktur, og alene af denne grund kunne den forvente et stort publikum.
le livre vert a constitué la première démarche de la commission en vue de mettre en œuvre une politique harmonisée concernant les ports et les infrastructures maritimes; elle pouvait donc s'attendre légitimement à ce qu'il obtienne une large audience.

i sin grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur i december 19978 nævnte kommissionen, at den havde til hensigt at foreslå en regelramme med henblik på at skabe adgang til havnetjenestemarkedet i fællesskabshavne med international trafik.
3 dans son livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes de décembre 19978, la commission a manifesté son intention de proposer un cadre législatif afin de libéraliser l'accès au marché des services portuaires dans les ports de la communauté ayant un trafic international.

som det er anført i kommissionens grønbog om havne og skibsfartsinfrastruktur, sigter fællesskabets havnepolitik mod at skabe rimelige konkurrencevilkår på tværs af havne i eu samtidig med, at udnyttelsen af havnesektoren som helhed bliver så effektiv som muligt.
comme l’indique le livre vert de la commission sur les ports et les infrastructures maritimes, la politique communautaire concernant les ports devrait viser à créer des conditions équitables de concurrence entre les ports de l’ue, tout en maximisant l’efficacité de l’utilisation du secteur portuaire dans son ensemble.

reference: grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur — kom(97) 678 og bull. 12-1997, punkt 1.2.150
référence: livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes— com(97) 678 et bull. 12-1997, point 1.2.150

ministrene blev anmodet om at tilkendegive, hvorvidt de fandt det hensigtsmæssigt, at der på eu-plan blev fastlagt principper for betaling for brug af havne- og skibsfartsinfrastruktur samt rammebestemmelser for havnetjenester.
les ministres ont été invités à indiquer si, à leur avis, les principes communautaires pour la fixation de redevances pour les infrastructures portuaires et maritimes et un cadre réglementaire pour les services portuaires étaient jugés appropriés.

den 10. december godkendte kommissionen en grønbog om søhavne og skibsfartsinfrastruktur c), der har til formål at igangsætte en debat om en politik, der kan bidrage til at øge havnenes effektivitet og forbedre den samlede havne­sektors ydeevne.
la commission a adopté, le 10 décembre, un livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes ?), qui vise à amorcer un débat sur les politiques susceptibles de contribuer à l'efficacité des ports et d'améliorer les performances du secteur portuaire dans son ensemble.