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krafthub des kolbens
working stroke of piston

presskraftvorwahl ermöglicht die reduzierung des drucks für den krafthub bis auf 1 bar.
the force output preselector allows reducing the pressure for the power stroke to 1 bar.

umschaltung zwischen eil- und krafthub. hierdurch werden die belastungen für die antriebsseite und die kugel-
this facilitates an intelligent switching between speed and power strokes.

scheibenbremse nach anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die bremsscheibe als schiebescheibe ausgebildet ist, welche auf einer bremsscheibennabe derart verschieblich geführt ist, daß durch das verschieben im wesentlichen nur ein auf den krafthub begrenzter schiebeweg realisierbar ist.
disc brake according to claim 29, characterised in that the brake disc is formed as a sliding disc which is fitted on a brake disc hub in such manner that when displaced, its sliding path is essentially limited only to the force stroke.

scheibenbremse nach einem der vorstehenden ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die bremsscheibe als schiebescheibe ausgebildet ist, welche auf einer bremsscheibennabe derart verschieblich geführt ist, daß durch das verschieben ein im wesentlichen auf den halben oder ganzen krafthub begrenzter schiebeweg realisierbar ist.
disc brake according to any of the preceding claims, characterised in that the brake disc is formed as a sliding disc which is fitted on a brake disc hub in such manner that when displaced, a sliding path essentially limited to half or the whole of the force stroke can be covered.

scheibenbremse nach einem der vorstehenden ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erzeugung der reaktionskraft auf der zuspannseite abgewandten seite der bremse durch verschieben des bremssattels (1) und/oder verschwenken des bremssattels (1) und/oder verschieben der bremsscheibe (3) erfolgt, wobei durch die verschiebe- und/oder verschwenkbewegung im wesentlichen lediglich der weg des krafthubes überbrückbar ist.
disc brake according to any of the preceding claims, characterised in that the reaction force on the side of the brake facing away from the compression side is produced by displacing and/or swivelling the brake caliper (1) and/or by displacing the brake disc (3), such that the said displacement and/or swivelling movement essentially covers only the path of the force stroke.