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die vom schienensektor geäußerten zweifel hinsichtlich der vorteile des einsatzes von eurocombis sind reinen konkurrenzerwägungen zuzuschreiben.

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the doubt expressed by railway companies over the benefits to be gained from the use of ecocombis has been prompted solely by considerations of competition.

Laatste Update: 2017-04-06
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im zeitraum 2014-2020 sollen die eu-finanzierungen für den schienensektor allerdings erheblich aufgestockt werden.

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over the period 2014-2020, however, eu funding for the railway sector is to be significantly increased.

Laatste Update: 2017-04-06
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solange sich im straßenverkehr nichts bewegt, wird sich, da bin ich mir ziemlich sicher, auch im schienensektor nicht viel tun.

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unless we get progress in that sector, i am quite certain we are going to see a problem for the rail sector.

Laatste Update: 2012-03-21
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das neue eisenbahnregulierungsgesetz geht insbesondere nicht das problem der loslösung der infrastruktur von der bahnholding an, worin eines der haupthindernisse für den wettbewerb im schienensektor besteht.

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in particular, the new railway legislation will not address the separation between the infrastructure manager and the railway holding, which is the main barrier to competition in the railway sector.

Laatste Update: 2017-04-06
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der schienensektor will die bestimmungen der richtlinie übernehmen, solange gewährleistet ist, daß auch andere sektoren des verkehrswesens, insbesondere der straßenverkehr, mitziehen.

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there was an agreement in the rail sector that the provisions of the working time directive would apply in that sector so long as there was parallel progress in other transport sectors, particularly the road sector.

Laatste Update: 2012-03-21
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es hat sich auch gezeigt, dass es als referenzrahmen für verschiedene verkehrspolitische maßnahmen und gesetzgebungen von grundlegender bedeutung ist: insbesondere die interoperabilität im schienensektor und bei der sicherheit im straßenverkehr.

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it has also proved to be vital as a reference framework for various transport policy actions and legislation: in particular, interoperability in the railway sector and road safety.

Laatste Update: 2012-02-28
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als berichterstatter für das dossier der europäischen güterverkehrskorridore denke ich, dass interoperable ivs-systeme ein absolutes muss für den schienensektor sind, insbesondere, was das verkehrsmanagement betrifft.

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as rapporteur for the european rail freight corridors dossier, i think that interoperable its systems are an absolute must for the rail sector, especially in terms of traffic management.

Laatste Update: 2012-02-28
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doch der derzeitigen britischen regierung ist es gelungen, die dinge wieder zurechtzurücken, so dass das vereinigte königreich im vergleich zu allen anderen staaten derzeit die höchsten investitionen in den schienenverkehr, die stärkste zunahme der zahl der bahnreisenden und die größten baumaßnahmen im schienensektor verzeichnen kann.

Engels

however, under the current government, the uk has put things right and now has the highest investment in railways anywhere, the largest increase in passenger numbers and also has actually seen more kilometres of railway line being built.

Laatste Update: 2012-02-28
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4.2.1 die Überarbeitung des ten-v bietet dem schienensektor die gelegenheit, die bedeutung des weiteren ausbaus flexibler fernstrecken-schienengüterverkehrskorridore als rückgrat des europäischen verkehrsnetzes zu unterstreichen.

Engels

4.2.1 the revision of the ten –t policy offers a chance for the rail sector to highlight the importance of further developing flexible long-distance rail freight corridors as a backbone of the eu transport network.

Laatste Update: 2017-04-06
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die gefahr ist folgende: der schienensektor ist in der allgemeinen richtlinie enthalten. die beiden partner der branche stimmten der einbeziehung in die allgemeine richtlinie zu, solange parallel dazu fortschritte im straßensektor erreicht wurden, da sie ganz natürlich einen wettbewerbsnachteil fürchten, wenn sie weitreichende vereinbarungen über die arbeitszeit treffen, aber der straßensektor nicht.

Engels

the two sides of industry there agreed to be included in the general directive so long as parallel progress was made in the road sector because they quite naturally fear a competitive disadvantage if they put in place wide-ranging arrangements to cover working time but the road sector does not.

Laatste Update: 2012-03-21
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