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am ende jeder flugplanperiode gewährleistet der koordinator die veröffentlichung des in absatz 1 genannten tätigkeitsberichts.
À la fin de chaque saison, le coordonnateur assure la publication du rapport d'activité mentionné au paragraphe 1.
c) umfang des in artikel 10 absatz 1 genannten zeitnischenpools je flugplanperiode auf ausgewählten flughäfen;
c) le volume du pool de créneaux, tel que défini à l'article 10 paragraphe 1, à chaque saison, dans des aéroports sélectionnés;
eine reihe von mindestens fünf zeitnischen für dieselbe zeit am selben wochentag während einer flugplanperiode bildet eine abfolge von zeitnischen.
un minimum de cinq créneaux attribués pour la même heure et le même jour de la semaine sur l’ensemble de la saison constitue une série de créneaux horaires.
die pro flugplanperiode vorhandene sitzplatzkapazität für den flugdienst der dritten und vierten freiheit, dessen erweiterung oder vorstufe der flugdienst der fünften freiheit bildet und
la capacité en sièges mise en oeuvre durant une saison sur le service de troisième et de quatrième libertés dont le service de cinquième liberté constitue l'extension ou le préliminaire
bei flugdiensten der fünften freiheit gemäß absatz 2 buchstabe b) den für jeden einzelnen flugdienst angesetzten anteil der pro flugplanperiode vorhandenen kapazität.
dans le cas de services de cinquième liberté auxquels s'applique l'article 8 paragraphe 2 point b), la capacité saisonnière utilisée sur chaque service.
a) die pro flugplanperiode vorhandene sitzplatzkapazität für den flugdienst der dritten und vierten freiheit, dessen erweiterung oder vorstufe der flugdienst der fünften freiheit bildet und
a) la capacité en sièges mise en oeuvre durant une saison sur le service de troisième et de quatrième libertés dont le service de cinquième liberté constitue l'extension ou le préliminaire et
auch für während einer flugplanperiode vorgenommene kapazitätserhöhungen wird unter im einzelnen festgelegten bedingungen die automatische genehmigung erteilt, sofern die sich daraus ergebenden kapazitätsverhältnisse die obengenannten höchstgrenzen nicht überschreiten.
lorsque des augmentations de capacité sont proposées au cours d'une saison, cellesci seront, dans certaines conditions bien définies, approuvées automatiquement, à condition que les quotesparts de capacité qui en résultent ne dépassent pas les limites visées cidessus.
artikel 10 absatz 4 enthält eine aufzählung von gründen, die eine mangelnde nutzung zugewiesener zeitnischen während einer flugplanperiode rechtfertigen können.
l'article 10, paragraphe 4, donne une liste de motifs qui peuvent être invoqués par les transporteurs aériens pour justifier la non utilisation des créneaux alloués au cours d'une saison de planification horaire.
(21) die geltungsdauer einer abfolge von zeitnischen sollte auf die länge der flugplanperiode, für die diese abfolge gewährt wird, beschränkt werden.
(21) la durée de validité d'une série de créneaux horaires devrait être limitée à la période de planification horaire pour laquelle la série est accordée.
die anfangszuweisung von zeitnischen findet während der iata koordinierungskonferenzen statt: im november für die nächste sommer- flugplanperiode und im juni für die darauffolgende winter-flugplanperiode.
la répartition initiale des créneaux horaires intervient dans le cadre des conférences de planification iata : en novembre pour la saison d’été suivante et en juin pour la saison d’hiver suivante.
das luftverkehrsunternehmen setzt für den flugdienst der fünften freiheit höchstens 50 % seiner pro flugplanperiode für den flugdienst der dritten und vierten freiheit, dessen erweiterung oder vorstufe der flugdienst der fünften freiheit bildet, vorhandenen sitzplatzkapazität ein.
le transporteur aérien ne peut utiliser, pour le service de cinquième liberté, plus de 50 % de la capacité en sièges qu'il met en oeuvre durant une saison sur le même service de troisième et quatrième libertés dont le service de cinquième liberté constitue l'extension ou le préliminaire.
abgesehen von fällen höherer gewalt darf die zahl der flüge, die aus unmittelbar vom luftfahrtunternehmen zu vertretenden gründen storniert werden, je iata-flugplanperiode 3 v. h. der veranschlagten zahl von flügen nicht übersteigen.
sauf cas de force majeure, le nombre de vols annulés, pour des raisons directement imputables au transporteur, ne doit pas excéder, par saison aéronautique iata, 3 % du nombre de vols prévus.
(10) zeitnischen mit traditionellen vorrechten sollten der nutzungsberechnung und allen anderen einschlägigen bestimmungen der verordnung (ewg) nr. 95/93 entsprechen, damit die luftfahrtunternehmen sie in der nächsten entsprechenden flugplanperiode erneut beanspruchen können.
(10) les créneaux horaires utilisés de longue date devraient satisfaire au calcul du taux d'utilisation ainsi qu'à toutes les autres dispositions pertinentes du règlement (cee) no 95/93 pour continuer à donner aux transporteurs aériens en cause le droit de les revendiquer pour la prochaine période de planification horaire équivalente.
