Van professionele vertalers, bedrijven, webpagina's en gratis beschikbare vertaalbronnen.
die untersuchung wird der hsc vorgelegt, diedann den zuständigen ministern über den erfolgder freiwilligen maßnahme berichtet.
wstępne wyniki badań uzupełniającychwskazują, że świadomość problemu i różnorodność stosowanych metod nie zmieniły sięw wielkim stopniu.
die zusammenarbeit bei der entwicklung gemeinsamer kommunikationsstrategien über das netz der hsc-kommunikationsbeauftragten weiterhin zu fördern;
dalszego ułatwiania współpracy nad wspólnymi podejściami w zakresie łączności dzięki sieci łączności hsc;
begrÜsst die arbeit des ecdc und der emea zur unterstützung und bereitstellung von wissenschaftlicher beratung und orientierung für die mitgliedstaaten und die kommission zu fragen im zusammenhang mit der influenza sowie die tätigkeiten des hsc;
z zadowoleniem przyjmuje działania podejmowane przez ecdc i emea, by wesprzeć państwa członkowskie i komisję oraz zapewnić im doradztwo i wskazówki naukowe w kwestiach dotyczących grypy, a także działań hsc;
(7) nach der richtlinie 98/18/eg findet der mit der entschließung msc 36 (63) des schiffssicherheitsausschusses der imo vom 20. mai 1994 festgelegte internationale code für die sicherheit von hochgeschwindigkeitsfahrzeugen auf alle fahrgast-hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, die in der inlandfahrt eingesetzt werden, anwendung. die imo hat mit der entschließung msc 97 (73) des schiffssicherheitsausschusses der imo vom 5. dezember 2000 einen neuen code für hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, den internationalen code für die sicherheit von hochgeschwindigkeitsfahrzeugen 2000 (hsc-code 2000), angenommen, der auf alle am oder nach dem 1. juli 2002 gebauten hochgeschwindigkeitsfahrzeuge anwendung findet. es muss gewährleistet werden, dass die richtlinie 98/18/eg flexibel angepasst werden kann, um solche entwicklungen auf internationaler ebene auch auf in der inlandfahrt eingesetzte fahrgast-hochgeschwindigkeitsfahrzeuge anzuwenden.
(7) na mocy dyrektywy 98/18/we, międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa jednostek szybkich zawarty w rezolucji msc 36 (63) z dnia 20 maja 1994 r. komitetu bezpieczeństwa morskiego imo stosuje się do wszystkich szybkich jednostek pasażerskich wykonujących usługi krajowe. imo uchwaliła nowy kodeks dla szybkich jednostek, międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa jednostek szybkich, 2000 (kodeks 2000 hsc), który jest zawarty w rezolucji msc 97(73) z dnia 5 grudnia 2000 r. komitetu bezpieczeństwa morskiego imo, mającego zastosowanie do wszystkich szybkich jednostek zbudowanych dnia 1 lipca 2002 r. lub później. należy zapewnić, aby dyrektywa 98/18/we mogła być uaktualniana w sposób elastyczny w celu zastosowania tych zmian na szczeblu międzynarodowym, także do szybkich jednostek pasażerskich wykonujących usługi krajowe.
Laatste Update: 2008-03-04
Gebruiksfrequentie: 1
Kwaliteit:
Referentie: