Je was op zoek naar: naturalbarriers (Engels - Deens)

the strategic value for the community (scaleof the project, crossing of naturalbarriers, technological autonomy of the union)
- bidrag til eliminering af flaskehalse, herunder problemer, der skyldes manglende interoperabilitet

—a change to the funding rulesfor the transeuropean network,increasing to 20% themaximum community contribution for crossborder projects crossing naturalbarriers and projects at the borders of candidate countries;
—ændring af finansieringsreglernefor det transeuropæiske net ved at forhøje denmaksimale sats for fællesskabsbidraget til 20% for grænseoverskridende projekteri områder med naturlige barrierer og over grænserne til ansøgerlandene

innovative funding is needed to pay for tens. the european commission wantsto raise the present eu funding ceilingfrom 10% to 20% for projects that willeliminate rail bottlenecks at naturalbarriers and at borders with new member states.
der skal nye finansieringsformer til forat betale for de transeuropæiske net.europa-kommissionen vil hæve detnuværende loft over eu-støtten fra 10til 20 % for projekter, der fjerner flaskehalse ved naturlige barrierer og vedgrænserne til de nye medlemsstater.derudover er det nødvendigt at fremme finansieringspartnerskaber mellem det offentlige og det private.

to guarantee successful development of thetrans-european network,a parallel proposal willbe made to amend the funding rules to allowthe community to make a maximumcontribution — up to 20%of the total cost —to crossborder railway projects crossing naturalbarriers but offering a meagre return yetdemonstrable transeuropean added value,suchas the lyon–turin line already approved as apriority project by the essen european council.projects to clear the bottlenecks still remainingon the borders with the candidate countriescould qualify for the full 20%.
et fornyet opsving i short sea shippingforudsætter,at der etableres regulære»motorveje til søs« inden for rammerne af denoverordnede plan for det transeuropæiske net.det forudsætter en bedre sammenkobling afhavne,jernbanenet og flodveje og en forbedringaf kvaliteten af havnetjenesterne.visse skibsforbindelser (navnlig dem,der givermulighed for at undgå de nuværendeflaskehalse gennem alperne og pyrenæerne oggennem beneluxlandene og de kommendeflaskehalse ved den tysk-polske grænse) børindgå i det transeuropæiske net på linje medveje og jernbaner.