Je was op zoek naar: antwerpen (Engels - Fins)

antwerpen
wien

‘antwerpen
”antwerpen

b-2000 antwerpen
b-2000 antwerpen tel.

gemeentelijk havenbedrijf van antwerpen
gemeentelijk havenbedrijf van antwerpen

vlaams gewest, excluding antwerpen
vlaams gewest, paitsi antwerpen

antwerpen, bruxelles/brussels, charleroi
antwerpen, bryssel, charleroi

basel – antwerpen/rotterdam - amsterdam
basel – antwerpen/rotterdam – amsterdam

"iron rhine" rheidt-antwerpen (2010).
”rautateiden rein” rheidt–antwerpen (2010)

antwerpen – namur - lux border – fr border
antwerpen – namur – luxemburgin raja – ranskan raja

a link to antwerpen shall also be provided by 2020.
yhteys antwerpeniin luodaan myös vuoteen 2020 mennessä

maatschappij van het intercommunaal vervoer te antwerpen (miva).
maatschappij van het intercommunaal vervoer te antwerpen (miva),

address scheldelaan 460, haven 627 — 2040 antwerpen — belgiË
osoite scheldelaan 460, haven 627, 2040 antwerpen, belgia

antwerpen/zeebrugge – gent – dunkerque/lille – paris
antwerpen/zeebrugge – gent – dunkerque/lille – pariisi

amsterdam – rotterdam – antwerpen – brussel/bruxelles – luxembourg
amsterdam – rotterdam – antwerpen – bryssel – luxembourg

under those circumstances the hof van beroep te antwerpen decided to stay proceedings and
tässä tilanteessa hof van beroep te antwerpen päätti lykätä asian käsittelyä ja esittää yhteisöjen

antwerpen/anvers, zeebrugge, brussel/bruxelles, aalst/alost
antwerpen, zeebrugge, bryssel, aalst

on 24 december 1993 molenheide appealed against that order to the hof van beroep te antwerpen.
pidätyksen tekemistä koskeva ilmoitus annettiin kirjatulla kirjeellä molenheidille tiedoksi 16.6.1993.

the hof van beroep te antwerpen then referred several questions to the court for a preliminary ruling.
yhtiö antoi 1.1.1993 ja 31.12.1993 väliseltä ajalta arvonlisäveroilmoituksen, jossa se vaati 2 598 398 belgian frangin (bef) suuruista vähennysoikeutta.

sidmar uses regular services provided from antwerp by the operating company transaf antwerpen, as well as chartering ships directly.
sidmar käyttää antwerpenistä lähteviä säännöllisiä kul­jetuspalveluja, joita tarjoaa liikanneyritys transaf antwerpen.

this was a challenging task, as the nieuwe waterweg and westerschelde had to stay open for economical concerns of the rotterdam and antwerpen harbor.
tämä oli haastava tehtävä, sillä nieuwe waterweg ja westerschelde täytyi pitää avoinna rotterdamin ja antwerpenin satamien taloudellisten intressien vuoksi.