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village of stenen, saskatchewan
village de stenen (saskatchewan)

the evidence also demonstrates that no grain has been shipped from stenen since 1998.
la preuve démontre également qu’aucun envoi de grains n’a été acheminé en provenance de stenen depuis 1998.

conclusion the agency hereby dismisses the mayor of stenen's application for review.
conclusion l'office rejette par la présente la demande de révision du maire de stenen.

the service obligations of cn at stenen are thus limited to the traffic offered for carriage by the swp.
les obligations du cn à stenen se limitent donc au seul trafic du swp.

the heritage value of stenen united church resides in the following character-defining elements:
- l’intégrité du paysage culturel centré autour de la crypte et de la basilique de la façon suivante :

the evidence submitted by the parties demonstrates that the swp has ceased operations in stenen and does not require rail service at this shipping point.
la preuve démontre que le swp a cessé ses activités à stenen et qu’il ne requiert plus une desserte ferroviaire à cet endroit.

furthermore, cn states that stenen is not a recognized producer car loading site and that the canadian grain commission has not designated any producer cars for loading.
par ailleurs, le cn affirme que stenen n'est pas une installation reconnue pour le chargement des wagons de producteurs et que la commission canadienne des grains n'a pas désigné de wagons de producteurs pour le chargement.

in the present case, the information filed by the applicant relates to the lease of the siding located in stenen and the adequacy of sturgis as a producer car loading site.
dans le cas présent, les renseignements déposés par le demandeur concernent la location de l'embranchement situé à stenen et l'utilisation de sturgis comme site de chargement des wagons de producteurs.

the alleged inadequacy of the loading site at sturgis has no bearing on the foundation of the decision which concluded that cn did not breach its common carrier obligation to provide adequate and suitable accommodation at its siding in stenen.
le fait que le site de chargement de sturgis ne serait pas convenable n'a pas d'incidence sur le fondement de la décision selon laquelle le cn n'a pas manqué à ses obligations de transporteur public consistant à fournir des installations convenables à son embranchement à stenen.

10, alleging that the canadian national railway company failed to fulfil its common carrier obligations to provide adequate and suitable accommodation for the receiving and delivery of traffic by dismantling its siding in the village of stenen.
10, selon laquelle la compagnie des chemins de fer nationaux du canada aurait manqué à ses obligations de fournir des installations convenables pour la réception et la livraison des marchandises en démantelant son embranchement dans le village de stenen.

as the evidence showed that cn owned the siding and leased it to the pool, cn’s service obligations at stenen were limited to traffic offered for carriage by the saskatchewan wheat pool.
en octobre 1999, au nom de son village et du comité de préservation du silo de stenen, le maire de stenen, en saskatchewan, a demandé à l’office d’ordonner au cn de remettre immédiatement en opération la voie d’évitement de stenen.

given the private agreement between cn and the swp which confers to the swp the exclusive use of the siding at stenen, cn cannot be found to have breached its common carrier obligations at the siding as it was under no obligation to provide service to the complainant within the meaning of section 113 of the cta.
Étant donné que l'entente conclue entre le cn et le swp confère au swp l'usage exclusif de l'embranchement en question, on ne peut conclure que le cn a manqué à ses obligations de transporteur public à cet endroit car rien ne l'obligeait à fournir au plaignant les services prévus au sens de l'article 113 de la ltc.

background on october 18, 1999, the applicant filed a complaint, pursuant to section 116 of the cta, alleging that cn had failed to fulfil its common carrier obligations by dismantling its siding in the village of stenen.
contexte le 18 octobre 1999, le demandeur a déposé une plainte, conformément à l'article 116 de la ltc, selon laquelle le cn aurait manqué à ses obligations de transporteur public en démantelant son embranchement dans le village de stenen.

[31] in decision no. 103-r-2000 regarding a complaint filed by the village of stenen, the agency found that:
[31] dans la décision no 103-r-2000 rendue à la suite d’une plainte déposée par le village de stenen, l’office a conclu que :

703-r-2000 february 15, 2000 in the matter of a complaint filed by the mayor of stenen, saskatchewan, pursuant to section 116 of the canada transportation act, s.c., 1996, c.
703-r-2000 le 15 février 2000 relative à une plainte déposée par le maire de stenen, en saskatchewan, conformément à l'article 116 de la loi sur les transports au canada, l.c. (1996) ch.