Je was op zoek naar: coolant (Engels - Hebreeuws)

coolant
נוזל קירור

coolant temperature high
נמוך

coolant temperature is too high.
טמפרטורת נוזל קירור גבוהה מדי.

if the coolant temperature is high.
אם טמפרטורת נוזל קירור גבוהה.

• coolant includes ethylene glycol.
• מערכת קירור כולל אתילן גליקול.

if the coolant temperature is too high:
אם טמפרטורת נוזל הקירור גבוהה מדי:

indicates engine coolant tempera- ture.
חיווי טמפרטורת נוזל קירור מנוע.

do it yourself regularly check the coolant level.
עשה זאת בעצמך בדוק באופן סדיר את מפלס נוזל הקירור.

wait until the engine coolant temperature drops below
המתן לטמפרטורת נוזל קירור שנמוכה מ-

see also service manu- al for coolant replace- ment.
להחלפת נוזל קירור עיין גם בספר השירות.

information consult authorized temsa service for replacement of the coolant.
מידע עבור החלפה של נוזל קירור פנה למוסך שירות מורשה של temsa.

ensure that engine is stopped be- fore checking coolant level.
וודא שהמנוע מודמם לפני בדיקת מפלס נוזל הקירור.

warning lamp stops flashing and lights continuously when coolant temperature decreases.
נורית האזהרה מפסיקה להבהב ומאירה ברציפות כאשר טמפרטורת נוזל הקירור יורדת.

in december 1960, a loss of coolant caused failure of the main circuit pump.
* דצמבר 1960 – דליפת נוזל קירור גרמה לתקלה במשאבת קירור ראשית של הכור.

and do not press the accelerator pedal until the engine coolant tem- perature drops.
אין ללחוץ על דוושת ההאצה לפני שטמפרטורת נוזל הקרור של המנוע יורדת.

add distilled water to the tank if coolant level indicates “minimum” on the expansion tank (see page
הוסף מים מזוקקים למכל אם חיווי מפלס נוזל קירור מציין "minimum"על מכל ההתפשטות (ראה דף

• run the engine at idle position until the coolant temperature de- creases below 100ºc and stop lamp switches off.
• הפעל את המנוע במצב סרק עד שטמפרטורת נוזל הקירור תרד מתחת 100ºc ונןרית stop תיכבה.

on the contrary, stopping the engine when it overheats may cause a sud- den rise in coolant temperature and the engine to locked up.
להפך, עצירת המנוע כבמצב חימום יתר עלולה לגרום לעליית טמפרטורת נוזל הקירור, ולנעילת המנוע.

ultra intercepts confirmed that 3,500 tons of aerial bombs, 4,000 tons of ammunition, 5,000 tons of food, one entire tank workshop, 25 bf 109 engines and 25 cases of glycol coolant for their engines were lost.
היירוטים של יחידת פענוח הצפנים אולטרה אישרו ש-3,500 טונות של פצצות למטוסים, 4,000 טונות תחמושת, 5,000 טונות מזון, בית מלאכה שלם לטנקים, 25 מנועים למטוסי מסרשמיט ו-25 ארגזים של נוזל קירור למנועים, אבדו.