Van professionele vertalers, bedrijven, webpagina's en gratis beschikbare vertaalbronnen.
where the measuring point is not the output side of the crankshaft this factor is calculated via the formula:
atunci când punctul de măsurare nu este ieșirea arborelui cotit, acest factor este calculat cu formula:
normally, the number of cylinders are used in multiples of two, although any number of cylinders can be used as long as the load on the crankshaft is counterbalanced to prevent excessive vibration.
În mod normal, cilindrii sunt multiplu de doi, dar se poate folosi orice număr de cilindri, atât timp cât sunt eliminate vibrațiile excesive.
when the cooling fan or blower is fitted for the test, the power absorbed shall be added to the results, except for cooling fans of air cooled engines directly fitted on the crankshaft.
când ventilatorul de răcire sau suflanta sunt montate pentru încercare, puterea absorbită de acestea se adaugă la rezultate, excepție făcând ventilatoarele motoarelor răcite cu aer montate direct pe arborele cotit.
‘maximum net power’ means the maximum power of a combustion engine available on the test bench at the end of the crankshaft or equivalent component;
„putere netă maximă” înseamnă puterea maximă a unui motor cu ardere disponibilă pe standul de încercare la capătul arborelui cotit sau al unei componente echivalente;
´´net power'' means the power obtained on the test-bed at the end of the crankshaft or its equivalent at the corresponding engine speed with the auxiliaries listed in table 1.
“putere netă” reprezintă puterea obținută pe bancul de încercare la capătul arborelui cotit sau a organului echivalent la turația corespunzătoare a motorului cu echipamentul auxiliar prevăzut în tabelul 1.
‘net power’ means the power obtained on a test bench at the end of the crankshaft or its equivalent at the corresponding engine or motor speed with the auxiliaries according to annex xiv and determined under reference atmospheric conditions;
„putere netă” înseamnă puterea obținută pe un stand de încercare la capătul arborelui cotit sau al organului echivalent al acestuia la turația corespunzătoare a motorului, cu auxiliarele în conformitate cu anexa xiv și determinată în condițiile atmosferice de referință;