Je was op zoek naar: kabotaasiliikenteen (Fins - Engels)

kabotaasiliikenteen taulukot
tables on cabotage

kabotaasiliikenteen huomioon ottaminen
need to take account of cabotage

kabotaasiliikenteen valvonta-asiakirjat
control documents for cabotage operations

”kabotaasiliikenteen tilapäinen harjoittamiskielto”
‘temporary ban on cabotage operations’

/ kabotaasiliikenteen rajoittaminen / / tutkintojen tunnustaminen
/ / bilateral quota restrictions on the access to other ec markets / / price restrictions

uuden ehdotuksen mukaan kabotaasiliikenteen harjoittaminen on sallittua
under the new proposal, cabotage transport operations are allowed:

kabotaasiliikenteen suhteen ehdotus on kuitenkin suuri pettymys.
as far as cabotage is concerned, however, the proposal is downright disappointing.

kabotaasiliikenteen markkinoiden laajempi avaaminen (3, 4 ja 18);
the further opening of the cabotage market (3, 4, 18);

henkilöliikenteeseen kuuluvan kabotaasiliikenteen palvelujen lukumäärä on erittäin vähäinen.
the number of regular cabotage passenger services is extremely low.

kabotaasiliikenne ilmoittavien maiden mukaisesti ja kabotaasiliikenteen suoritusmaiden mukaisesti jaoteltuna
cabotage by reporting country and by country in which cabotage takes place

kabotaasiliikenteen vaikutuksesta kansallisiin liikennemarkkinoihin tehty analyysi osoittaa seuraavaa:
in terms of the impact of cabotage transport operations on national transport markets, the analysis shows that:

kabotaasiliikenteen nykyinen määrä euroopassa ei kuitenkaan vastaa alan todellista kapasiteettia.
but the current volume of traffic in europe is well below potential capacity.

kabotaasiliikenteen vapauttaminen saattaisi pahentaa palkka- ja sosiaaliturvaeroista aiheutuvia ongelmia.
liberalising cabotage could accentuate the problems linked to diverging wage and social protection levels.

kaikista ilmoittavista maista tulevien liikenteenharjoittajien kabotaasiliikenne, kabotaasiliikenteen suoritusmaiden mukaisesti jaoteltuna
cabotage performed by hauliers from all reporting countries, by country in which cabotage takes place

yksinkertaisuuden vuoksi on tarpeen standardoida kansainvälisen satunnaisliikenteen ja satunnaisliikenteenä harjoitettavan kabotaasiliikenteen kuljetuskirja.
it is necessary to standardise, for reasons of simplicity, the journey form for international occasional services and for cabotage operations in the form of occasional services;

komitea ihmettelee, eikö säännöllisen kabotaasiliikenteen vähittäinen vapauttaminen olisi ollut tarkoituksenmukaisempi ratkaisu.
the committee feels that gradual liberalization of cabotage for regular services might perhaps have been more appropriate.

komitea esittää kuitenkin vain muutamia huomioita kabotaasiliikenteen muodossa tapahtuvaa maanteiden henkilökuljetusta koskevasta asetusehdotuksesta.
nevertheless, the committee has some comments to make regarding the new cabotage proposal for road passenger transport services.

mietinnössä tarkastellaan eu: n sisäisen matkustajalaiva- ja lauttaliikenteen ja kabotaasiliikenteen miehistön tasoa.
this report deals with manning levels on intra-eu services and on cabotage.

"komitea vastustaa tässä vaiheessa kabotaasiliikenteen laajentamista pysyvästi säännölliseen kansalliseen liikenteeseen sekä säännölliseen erityisliikenteeseen.
"the committee is currently opposed to the extension of cabotage to regular national services and special regular services performed over a longer period of time.

4.2.3 edellä esitetyistä syistä etsk yhtyy komission näkemyksiin hakurahti- ja kabotaasiliikenteen tulevasta kohtelusta.
4.2.3 in light of the above, the eesc agrees with the commission’s approach for the future treatment of the tramp and cabotage sectors.