Je was op zoek naar: lennonvalvonta (Fins - Engels)

lennonvalvonta ei ole lentoyhtiö, se ei ole kaupallinen ala.
air traffic control is not an airline, nor is it a market sector.

mutta miten se, että lennonvalvonta siirretään yksityisen voitontavoittelun piiriin, auttaisi poistamaan myöhästymiset?
but how would subjecting air traffic control to the requirements of private profit possibly put an end to delays?

palvelujen tarjoamisen on luonnollisesti oltava etusijalla, sillä lennonvalvonta ei ole mikään erillinen asia, se on palvelun tarjoamista lentoyhtiöille ja niiden asiakkaille.
needless to say, services need to come first, because air-traffic control does not exist in isolation. it is a service to airline companies and its customers.

on matkustajien edun ja heidän turvallisuutensa samoin kuin alan työntekijöiden edun mukaista, että lennonvalvonta säilytetään julkisena palveluna, jonka yksinomaisena tavoitteena on varmistaa lentoliikenteen sujuvuus.
it is in the interests of passengers and their safety, and in the interests of employees in this sector for air traffic control to remain a public service, dedicated exclusively to ensuring the smooth running of air traffic.

arvoisa puhemies, arvoisa komission jäsen," yhtenäinen eurooppalainen ilmatila" on mielestäni epäselvä ilmaus, koska lennonvalvonta on tosiasiassa jo nyt eurooppalaisen toiminnan piirissä, kuten hyvin tiedätte.
mr president, commissioner, i think there is some ambiguity regarding the expression" single european sky", because air traffic control is in fact, as you are well aware, already a european field of activity.