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bau validator ( software 3360t031606 )
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yhteisön tavaramerkin hakija: bau how gmbh
kopienas preču zīmes reģistrācijas pieteikuma iesniedzēja: bau how gmbh.

strabag/dywidag (walter bau) -350 -
strabag/dywidag (walter bau) -350 -

kantajat: lakép kft., pár-bau kft. ja rottelma kft.
prasītājas: lakép kft., pár-bau kft., rottelma kft.

vastapuoli valituslautakunnassa: bau how gmbh (hattersheim, okriftel, saksa)
otra procesa apelāciju padomē dalībniece: bau how gmbh, hattersheim/okriftel (vācija)

kuten tuomioistuin tunnusti asiassa praktiker bau und heimwerkermärkte antamassaan tuomiossa, ”vähittäiskaupan tavoite on tavaroiden myynti kuluttajille.
praktiker bau- und heimwerkermärkte lietā tiesa atzina, ka “mazumtirdzniecības mērķis ir preču pārdošana patērētājiem.

kanne 6.4.2005 — demp holding v. smhv — bau how (bauhow)
prasība, kas celta 2006. gada 6. aprīlī — demp holding pret itsb — bau how (bauhow)

reinhard loske, , senator für umwelt, bau, verkehr und europa der freien hansestadt bremen, sandra speckertin tilalle,
reinhard loske kungs, senator für umwelt, bau, verkehr und europa der freien hansestadt bremen, nomainot sandra speckert kundzi;

(16) zur bewertung von beihilfen an den schiffbau hat die kommission rahmenbestimmungen für beihilfen an den schiffbau erlassen ("rahmenbestimmungen") [2]. demnach bezeichnet schiffbau den bau in der gemeinschaft von seegängigen handelsschiffen mit eigenantrieb. die tätigkeiten von vws fallen unter diese definition und die beihilfe an vws muss somit angesichts dieser rahmenbestimmungen bewertet werden. die kommission hat zum jetzigen zeitpunkt keine hinweise darauf, dass vws auch fischereifahrzeuge herstellen würde. den leitlinien für die prüfung staatlicher beihilfen im fischerei-und aquakultursektor [3] zufolge dürfen keine beihilfen an werften für den bau von fischereifahrzeuge gewährt werden.
(16) zur bewertung von beihilfen an den schiffbau hat die kommission rahmenbestimmungen für beihilfen an den schiffbau erlassen (%quot%rahmenbestimmungen%quot%) [2]. demnach bezeichnet schiffbau den bau in der gemeinschaft von seegängigen handelsschiffen mit eigenantrieb. die tätigkeiten von vws fallen unter diese definition und die beihilfe an vws muss somit angesichts dieser rahmenbestimmungen bewertet werden. die kommission hat zum jetzigen zeitpunkt keine hinweise darauf, dass vws auch fischereifahrzeuge herstellen würde. den leitlinien für die prüfung staatlicher beihilfen im fischerei-und aquakultursektor [3] zufolge dürfen keine beihilfen an werften für den bau von fischereifahrzeuge gewährt werden.