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président : d. cebon modérateur : j-m. caussignac
step 5: compute the reduction in pavement service life under various δ.

d. cebon il y a besoin de faire des recherches pour améliorer la précision des systèmes de pesage en marche pour la répression.
d. cebon there is need for research to improve the accuracy of wim systems for enforcement.

australie) en ce qui concerne le pesage en marche pour la conception des chaussées, je suis entièrement d'accord avec les commentaires de d. cebon.
i fully agree with dr cebon's comments.

avec la méthode de calcul par moyenne d'échantillon, les résultats sont plus ou moins insensibles à la taille de la grille de capteurs, en accord avec les résultats précédents (cebon. 1990).
only trucks which are recorded as overloaded but are actually below the legal weight limit affect the rate if misjudged overloading.