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malgré le retrait de la version originale, le routemaster reste un symbole de londres.
==new routemaster==such was the popularity of the routemaster that many calls continued to be made for a new version of the vehicle to be produced.
les recettes que routemaster asbl réalise avec les mises à disposition du véhicule sont destinées à financer des actions pour mettre en valeur les côtés nostalgique et historique des transports en commun.
the fees that routemaster asbl realizes by hiring out the vehicle are used to finance actions to promote and conservate the history of public transportation.
le routemaster est devenu un des symboles de londres les plus appréciés, comme en témoignent les nombreuses photographies rapportées par les touristes et les nombreux exemplaires répartis dans le monde entier.
on the last day, on police advice, instead of doing a normal shift, with crews working until around 23:00, the last routemaster services ran in the middle of the day.
conçus par london transport, les grands bus rouges routemaster sont entrés en service en 1956 et sont rapidement devenus un emblème de londres. leur caractéristique la plus connue était la plateforme ouverte qui permettait aux passagers de monter ou de descendre à tout moment.
designed by london transport, the big, red routemaster bus entered service in 1956 and quickly became a london icon. its most famous feature was an open platform which let passengers jump on or off at any point on the route.
le routemaster est un bus à impériale développé par associated equipment company (aec) et park royal vehicles (prv) en 1954 et fabriqué de 1958 à 1968.
the aec routemaster is a double-decker bus designed by london transport and built by the associated equipment company (aec) and park royal vehicles.
À cet égard, je me réjouis, en tant que citoyen britannique, que nos traditionnels autobus à impériale- et les bus « routemaster » de londres- ne soient menacés en aucune façon par la législation européenne.
they protect national and regional preferences in vehicles and in this respect, from the united kingdom 's point of view, i am pleased that our traditional double-decker buses- and in london the routemaster buses- are under no threat whatsoever from europe.