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geluidsenergie op bestuurdersplaats
geräusch am fahrerplatz

absorptie is een omzetting van geluidsenergie in warmte.
absorption ist die umwandlung von schallenergie in wärme.

de daarmee overeenkomende geluidsenergie is gelijk aan de antilogaritme la/10.
ausgabe, juli 1993; die damit zusammenhängende schallenergie ist gleich dem antilogarithmus la/10;

als lawaaierige apparatuur geluid voortbrengt, zeggen we dat het geluidsenergie uitstraalt.
wenn lärmintensive arbeitsmittel schall erzeugen, sagen wir, dass sie schallenergie abstrahlen.

e d i de relatieve geluidsenergie bij vertrek voor het betrokken vliegtuig is; en
e d i ist die relative schallenergie beim abflug für das betreffende luftfahrzeug.

hoewel er slechts 15 db verschil tussen zit, is de geluidsenergie 30 maal zo hoog.
obwohl der unterschied lediglich 15 db beträgt, erreicht das schreien die 30fache intensität.

als de geluidsenergie of blootstellingsduur verdubbelt, wordt het geluidsdrukniveau met 3 db verhoogd en omgekeerd.
verdoppelt sich die schallenergie oder die expositionszeit, steigt der schalldruckpegel um 3 db und umgekehrt.

de berekening van de geluidsenergie bij aankomst en vertrek dient gebaseerd te zijn op de geluidsniveaus la en ld.
die berechnung der schallenergien bei anflug und abflug hat auf den schallpegeln la und ld zu beruhen.

niveau van constante geluidsdruk dat energie-equiva-lent is aan de fluctuerende geluidsenergie gedurende de meting
konstanter schalldruckpegel, der energieäquivalent ist zum schwankenden geräusch während der messung.

n en s e d j staan voor het voorspelde aantal starts en de voorspelde gecumuleerde geluidsenergie bij vertrek tijdens het betrokken jaar.
n und s e d j sind die vorhergesehene zahl der abflüge und die vorhergesehene kumulierte schallenergie beim abflug im betreffenden jahr.

als geluidsgolven een obstakel tegenkomen, wordt een deel van de geluidsenergie weerkaatst, een deel geabsorbeerd en een deel door het obstakel overgedragen.
wenn schallwellen auf ein hindernis treffen, wird ein teil der schallenergie reflektiert, ein teil absorbiert und ein teil durch das hindernis übertragen.

deze drempels worden vastgesteld op circa 16 decibel onder bovendrempels overeenkomend met 95% van de op de luchthaven afgegeven geluidsenergie, zoals weergegeven in de grafiek.
diese schwellenwerte werden rund 16 dezibel unterhalb der oberen schwellenwerte von 95 % der am flughafen emittierten schallenergie festgesetzt wie in der abbildung dargestellt.

dit is gerechtvaardigd omdat de externe kosten, bij geluidsniveau die typisch zijn voor lawaaierige luchthavens, niet proportioneel zijn met het in decibel uitgedrukte geluidsniveau, maar met de geluidsenergie.
gerechtfertigt wird dies durch die tatsache, dass die externen kosten bei lärmpegeln, wie sie für lärmbelastete flughäfen typisch sind, nicht dem lärmpegel in dezibel, sondern eher dem schallenergiepegel proportional sind.

verhouding tussen de door een materiaal of een systeem geabsorbeerde geluidsenergie en de totale invallende geluidsenergie (α varieert van 0 tot 1; 1 staat voor volledige absorptie)
verhältnis der von einem material oder einer vorrichtung absorbierten schallenergie zur einfallenden schallenergie. α kann werte zwischen 0 und 1 annehmen, wobei der wert 1 vollständige absorption bedeutet.

het vertelt ons hoe vaak de geluidsdruk de referentiewaarde van 20µpa overschrijdt•bij een geluidsdruk van 20µpa bedraagt het geluidsdrukniveau 0 db.• het geluidsdrukniveau hangt samen met de geluidsenergie.
der schalldruckpegel gibt an, um wie viel mal ein schalldruck den bezugsschalldruck von 20 µpa übersteigt.•für einen schalldruck von 20 µpa beträgt der schalldruckpegel 0 db.• der schalldruckpegel hängt mit der schallenergie zusammen.

•overdracht is het passeren van geluidsenergie door een obstakel.•de gereflecteerde, geabsorbeerde of overgedragen delen geluid hangen af van de fysieke verhoudingen en afmetingen van het obstakel en eveneens van de geluidsfrequentie.
•Übertragung ist die weiterleitung von schallenergie durch ein hindernis.•welcher anteil des schalls reflektiert, absorbiert oder übertragen wird, hängt sowohl von den physikalischen eigenschaften und den abmessungen des hindernisses als auch von der schallfrequenz ab.

daarom wordt de inschatting van de schadelijke effecten van lawaai uitgevoerd voor een nominale achturige werkdag of een nominale vijfdaagse werkweek met een achturige werkdag zoals bepaald in iso-norm 1999:1990.•blootstelling is een grootheid die overeenkomt met de hoeveelheid geabsorbeerde geluidsenergie en wordt daarom soms ‘lawaaidosis’ genoemd.
deshalb zieht man bei der beurteilung der lärmbelastung und ihrer schädlichen auswirkungen den in der iso-norm 1999:1990 festgelegten nominalen achtstündigen arbeitstag bzw. die nominale arbeitswoche mit fünf achtstündigen arbeitstagen heran.•bei der exposition handelt es sich um eine größe, die der menge der aufgenommenen schallenergie entspricht; deshalb wird sie auch manchmal „lärmdosis“ genannt.