Je was op zoek naar: ukrainian (Pools - Engels)

ukrainian printmaker.
ukrainian printmaker.

(russian, ukrainian)
(spanish,english)

ukrainian mediterranean airlines (umair)
ukrainian mediterranean airlines

published, winnipeg, 1964–) in ukrainian.
published, winnipeg, 1964– ) in ukrainian.

"problem of ukrainian-jewish relations".
mykhailo drahomanov and the problem of ukrainian-jewish relations.

edmonton: canadian institute of ukrainian studies.
edmonton: canadian institute of ukrainian studies.

dnia 3 listopada 2008 r. wysłuchano ukrainian mediterranean airlines.
ukrainian mediterranean airlines was heard on 3 november 2008.

2, philadelphia, pennsylvania 1980 (polish and ukrainian bilingual text).
2, philadelphia, pennsylvania 1980 (polish and ukrainian bilingual text).

ukrainian mediterranean airlines zezwolono na wznowienie działalności przy użyciu jednego samolotu.
a fourth carrier, ukrainian mediterranean airlines is allowed to resume operations with one aircraft.

* rudnytsky ivan l. "essays in modern ukrainian history" / ed.
#rudnytsky ivan l. essays in modern ukrainian history / ed.

– edmonton: canadian institute of ukrainian studies, university of alberta, 1987.
– edmonton: canadian institute of ukrainian studies, university of alberta, 1987.

w oparciu o wspólne kryteria stwierdza się, że ukrainian mediterranean airlines nie spełnia odpowiednich norm bezpieczeństwa.
on the basis of the common criteria, it is assessed that ukrainian mediterranean airlines does not meet the relevant safety standards.

669-671 (1959)* "parasitic fauna of freshwater fish of the ukrainian ssr".
international congress of zoology (london), volume: : 669-671;* markevich, a. p., 1963, parasitic fauna of freshwater fish of the ukrainian ssr.

idea ta została później podjęta przez jego ucznia paula magocsi związanego przez pewien okres z harvard ukrainian research institute.
this idea was later taken up by his younger contemporary paul magocsi, who was for some time an associate of the harvard ukrainian institute.

"the first ukrainian political program: mykhailo drahomanovʼs “introduction” to hromada".
the first ukrainian political program: mykhailo drahomanovʼs “introduction” to hromada.

К.: АН УССР, 1951* "parasitic fauna of freshwater fish of the ukrainian s.s.r.
parasitic fauna of freshwater fish of the ukrainian s.s.r.

przewoźnik ukrainian mediterranean airlines nie przekazał jednak kompletnych i aktualnych specyfikacji eksploatacyjnych dołączonych do aktualnego certyfikatu przewoźnika lotniczego i nie udzielił na posiedzeniu wyjaśnień w sprawie obecnie eksploatowanej floty.
however ukrainian mediterranean airlines did not provide the complete and current operational specifications attached to the current air operator certificate and failed to clarify at the hearing the fleet currently operated.

przewoźnik powinien podlegać całkowitemu zakazowi wykonywania przewozów i należy uwzględnić go w załączniku a. komisja przyjmuje do wiadomości plan działań naprawczych przedstawiony przez ukrainian mediterranean airlines.
the air carrier should be subject to a ban to all its operations and should be included in annex a. the commission takes note of the corrective actions proposed by ukrainian mediterranean airlines.

utrzymujące się przypadki naruszenia wymogów bezpieczeństwa dowodzą, że ukrainian mediterranean airlines nie był w stanie usunąć naruszeń wymogów bezpieczeństwa w odpowiedzi na zastrzeżenia niemiec, włoch i właściwych organów ukrainy.
ukrainian mediterranean airlines demonstrated a lack of ability to address safety deficiencies in response to requests by germany, italy, and the competent authorities of ukraine as demonstrated by persistent safety deficiencies.

w oparciu o wspólne kryteria ocenia się, że przewoźnik ukrainian mediterranean airlines nie wykazał zdolności do podjęcia wszelkich koniecznych działań mających na celu dostosowanie się do odpowiednich norm bezpieczeństwa i dlatego powinien nadal figurować w załączniku a.
on the basis of the common criteria, it is assessed that ukrainian mediterranean airlines has not shown the ability to take all the required measures to conform to relevant safety standards and should therefore be retained in annex a.