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odstotek napolnjenosti
percentuale di carica

graf napolnjenosti baterij
grafico di carica della batteria

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mostra & informazioni di carica

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indica lo stato di carica della batterianame

na bateriji prikaži & odstotek napolnjenosti
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ko sva prenesla energijo nazaj, sem prejel veliko napolnjenosti od tebe.
quando mi hai restituito il potere, mi hai trasmesso una scarica enorme.

pnevmatik z vidnimi poškodbami zaradi prekomerne obremenitve ali nezadostne napolnjenosti ni dovoljeno obnavljati;
i pneumatici visibilmente danneggiati a causa di un sovraccarico o di un sottogonfiaggio non devono essere ricostruiti.

znižanje emisij co2, ki izhaja iz uporabe boschevega sistema za navigacijsko predhodno kondicioniranje stanja napolnjenosti baterije za hibridna vozila iz odstavka 1, se določi z uporabo metodologije v prilogi.
la riduzione delle emissioni di co2 dovuta all’uso del sistema bosch di precondizionamento dello stato di carica della batteria di un veicolo ibrido fondato su un sistema di navigazione di cui al paragrafo 1 è determinato applicando il metodo riportato nell’allegato.

da se ugotovi znižanje emisij co2, ki se lahko pripiše uporabi boschevega sistema za navigacijsko predhodno kondicioniranje stanja napolnjenosti baterije za hibridna vozila kategorije m1 z neobremenjeno maso vozila 1650 kg ali več, je potrebno določiti naslednje:
al fine di determinare le riduzioni di co2 che possono essere attribuite all’uso del sistema bosch di precondizionamento dello stato di carica della batteria di un veicolo ibrido fondato su un sistema di navigazione su un veicolo di categoria m1 con una massa in ordine di marcia di 1650 kg o più, è necessario stabilire quanto segue:

boschev sistem za navigacijsko predhodno kondicioniranje stanja napolnjenosti baterije za hibridna vozila je odobren kot inovativna tehnologija v smislu člena 12 uredbe (es) št. 443/2009 za uporabo v hibridnih električnih vozilih kategorije m1, in sicer z maso neobremenjenega vozila 1650 kg ali več.
l’uso del sistema bosch di precondizionamento dello stato di carica della batteria di un veicolo ibrido fondato su un sistema di navigazione è approvato come una tecnologia innovativa ai sensi dell’articolo 12 del regolamento (ce) n. 443/2009 per l’uso su veicoli ibridi elettrici di categoria m1 con una massa in ordine di marcia di 1650 kg o più.