Van professionele vertalers, bedrijven, webpagina's en gratis beschikbare vertaalbronnen.
startvikt
take-off weight
Laatste Update: 2014-11-21
Gebruiksfrequentie: 6
Kwaliteit:
flygplatsen ligger i ett av gemenskapens inlandsområden och erbjuder kommersiella tjänster med flygplan som har en högsta startvikt på över 10 ton.
located in a landlocked area of the community with commercial services operated by aircraft with a maximum take-off weight in excess of 10 tonnes.
luftfartyg vars startvikt överstiger 1550 kg, med undantag av luftfartyg som används av företag som bedriver flygtrafik mot betalning, huvudsakligen på internationella linjer.
aircraft the take-off weight of which exceeds 1550 kilograms, with the exception of aircraft used by airlines operating for reward chiefly on international routes.
statliga luftfartyg enligt definitionen i chicagokonventionen samt luftfartyg som har en högsta tillåten startvikt på mindre än 5700 kg och som inte bedriver kommersiell lufttransportverksamhet skall inte omfattas av detta direktiv.
state aircraft, as defined in the chicago convention, and aircraft of a maximum take-off weight of less than 5700 kg not engaged in commercial air transport are excluded from the scope of this directive.
flygningar med luftfartyg med en högsta tillåten startvikt på mindre än 45500 kg för transport av egen personal och icke-betalande passagerare eller varor som behövs för företagets verksamhet.
flights with aircraft with a maximum take-off weight of less than 45500 kilograms for the carriage of own staff and non fare-paying passengers or goods as an aid to the conduct of company business.
viktfaktorn ska uttryckas med två decimaler och motsvara kvoten av luftfartygets maximala certifierade startvikt i ton enligt bilaga iv punkt 1.5 dividerat med femtio, upphöjt till 0,7.
the weight factor, expressed as a figure taken to two decimal places, shall be the quotient, obtained by dividing by fifty the number of metric tons in the highest maximum certified take-off weight of the aircraft, referred to in annex iv point 1.5, to the power of 0,7.
för att säkerställa att principen om bullerproduktivitet är tydligt förstådd får medlemsstater eller flygplatsmyndigheter komplettera de bulleregenskaper för flygplanen la och ld som används för att beräkna bulleravgifterna med ytterligare information som speglar ett flygplans bullerproduktivitet, särskilt för flygplan med en maximal startvikt på över 34 ton.
in order to ensure that the concept of noise productivity is well understood, member states or airports authorities may complement the noise characteristics of aircraft la and ld used for the calculation of noise charges by additional information reflecting the noise productivity of an aircraft, in particular for aircraft with a maximum take-off weight of more than 34 tonnes.
punkterna 1-4 och 6 i denna artikel gäller inte för lufttrafikföretag som enbart bedriver verksamhet med luftfartyg vars högsta tillåtna startvikt är mindre än 10 ton och/eller som har färre än 20 platser.
paragraphs 1, 2, 3, 4 and 6 of this article shall not apply to air carriers exclusively engaged in operations with aircraft of less than 10 tonnes mto w (maximum take off weight) and/or less than 20 seats.
för innehavare av flera typcertifikat och/eller flera begränsade typcertifikat ska en minskning av årsavgiften tillämpas på det andra typcertifikatet och följande typcertifikat eller begränsade typcertifikat i samma kategori, definierat enligt maximal startvikt (mtow) eller värdet på delarna och anordningarna såsom anges i tabellen nedan.produkt i identisk kategoriminskning tillämpad för schablonavgiftenförsta0 %andra10 %tredje20 %fjärde30 %femte40 %sjätte50 %sjunde60 %Åttonde70 %nionde80 %tionde90 %elfte och följande produkter100 %
for holders of multiple type certificates and/or multiple restricted type certificates, a reduction to the annual fee is applied to the second and subsequent type certificates, or restricted type certificates, in the same category as defined by mtow or by value of parts and appliances as shown in the following table:product in identical categoryreduction applied to flat fee1st0 %2nd10 %3rd20 %4th30 %5th40 %6th50 %7th60 %8th70 %9th80 %10th90 %11th and subsequent products100 %
