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eisenbahngleis
voie ferrée

u-fÖrmiges joch fÜr eisenbahngleis
travee en u pour voie ferree

eisenbahngleis sowie schwelle hierfÜr
voie ferree et traverse a cet usage

eisenbahngleis, eisenbahnschwelle und schienenunterlagen hierfür
voie ferrée, traverse et semelle pour cela

schotterloses oberbausystem für zumindest ein eisenbahngleis
superstructure de voie sans ballast pour au moins une voie ferrée

verfahren zur herstellung eines schotterlosen oberbausystems für zumindest ein eisenbahngleis
méthode de fabrication d'une superstructure de voie sans ballast pour au moins une voie ferrée

schwellenblock für eisenbahngleis mit geringer bauhöhe, insbesondere für schotterloses eisenbahngleis
blochet de voie ferrée surbaissée, notamment pour voie ferrée sans ballast

eisenbahngleis, das mit dem schwingungsdämpfungssystem nach einem der ansprüche 1 bis 14 versehen ist.
voie ferrée pourvue du système d'isolation vibratoire suivant l'une quelconque des revendications 1 à 14.

vorrichtung zur informationsübertragung über die schienen zwischen einem eisenbahngleis und den auf diesem gleis fahrenden fahrzeugen.
dispositif de transmission d'informations par les rails entre une voie de circulation ferroviaire et un ensemble de véhicules circulant sur cette voie.

ausdehnungsvorrichtung für eisenbahngleis; montageplatine für eine backenschiene oder für eine zunge mit zugehöriger backenschiene auf einer schwelle
appareil de dilatation pour voie ferrée; platine de montage d'une contre-aiguille, ou d'une aiguille et d'un contre-aiguille associée, sur une traverse pour la réalisation d'un tel appareil

eisenbahngleis nach anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die shore-härte a des viskoelastischen materials zwischen 65 und 77 liegt.
voie ferrée selon la revendication 1, caractérisée en ce que la dureté shore a du matériau visco-élastique est comprise entre 65 et 77.

apparat entsprechend anspruch 1, gekennzeichnet durch mittel (32) für die entfernung eines teils obengenannten alten schotters von unterhalb des äußeren teils des eisenbahngleises zu einer position nächst dem eisenbahngleis und mittel (33), welche den außerhalb des gleises befindlichen schotter sortieren und allen angehäuften alten schotter entfernen.
appareil selon la revendication 1, caractérisé par un moyen (32) destiné à évacuer du dessous la partie extérieure de la voie ferrée une partie dudit ballast souillé jusqu'à un endroit adjacent à la voie ferrée et un moyen (33) qui nivelle le ballast à l'extérieur de la voie en enlevant tout ballast souillé accumulé.