Você procurou por: vælteprøvningen (Dinamarquês - Inglês)

de ikke bevæger sig indbyrdes under vælteprøvningen
there is no relative movement between them during the roll-over process.

vælteprøvningen skal foregå til den side, der har mindst støtte.
the side with the lesser support shall be chosen as the direction of the rollover test.

vælteprøvningen er en lateral vippeprøvning (jf. figur 3) som specificeret nedenfor:
the rollover test is a lateral tilting test (see figure 3), specified as follows:

de detaljerede tekniske specifikationer for vælteprøvningen af en komplet køretøj som grundlæggende godkendelsesprøvning fremgår af bilag 5.
the detailed technical specification of the rollover test on a complete vehicle as the basic approval test is given in annex 5.

det skal være muligt ved hjælp af modellen at beskrive den fysiske adfærd under vælteprøvningen i overensstemmelse med bilag 5.
the model shall be capable of describing the real physical behaviour of the rollover process, in accordance with annex 5.

køretøjstypen godkendes, hvis samtlige karrosserisektioner består vælteprøvningen og formel 2 og 3 i punkt 4 i bilag 4 opfyldes.
the vehicle type shall be approved if all the body sections pass the rollover test and equations 2 and 3 in paragraph 4 of annex 4 are fulfilled.

det skal være muligt ved hjælp af modellen at beskrive den fysiske adfærd under vælteprøvningen i overensstemmelse med bilag 5.
the model shall be capable of describing the real physical behavior of the rollover process, in accordance with annex 5.

vælteprøvningen starter i denne ustabile position med en vinkelhastighed på nul og med en omdrejningsaksel, der går gennem hjulenes berøringspunkt med grundfladen.
the rollover test starts in this unstable vehicle position with zero angular velocity and the axis of rotation runs through the wheel-ground contact points.

Δh den lodrette bevægelse (i meter) af køretøjets tyngdepunkt under vælteprøvningen, som fastsat i tillæg til bilag 7
Δh the vertical movement (in metres) of the vehicle centre of gravity during a rollover test, as determined in the appendix to annex 7

Δh den lodrette bevægelse (i meter) af køretøjets tyngdepunkt under vælteprøvningen, som fastsat i tillæg 1 til dette bilag.
Δh the vertical movement (in metres) of the vehicle centre of gravity during a rollover test, as determined in the appendix to this annex;

vælteprøvningen er en meget hurtig, dynamisk procedure med adskilte faser, der skal tages i betragtning, når en vælteprøvning og de nødvendige instrumenter og målinger planlægges.
the rollover test is a very rapid, dynamic process having distinguishable stages, should be taken into consideration when a rollover test, its instrumentation and measurement are planned.

hvis en karrosserisektion ikke består vælteprøvningen, anses samtlige fag i denne karrosserisektion for ikke at have bestået prøvningen, også selv om der kun skete indtrængning i det tilbageværende rum i et enkelt fag.
if a body section fails the rollover test, all the bays within that body section shall be considered to have failed the test even if the residual space is invaded in only one of the bays.

Δh den lodrette bevægelse (i meter) af køretøjets tyngdepunkt under vælteprøvningen, som fastsat i tillæg 1 til bilag 7.
Δh the vertical movement (in metres) of the vehicle centre of gravity during a rollover test, as determined in appendix 1 of annex 7.

hvis en karrosserisektion består vælteprøvningen, anses samtlige fag, der udgør denne karrosserisektion, for at have bestået vælteprøvningen, og resultaterne kan i så fald anvendes i andre ansøgninger om godkendelse, såfremt masseforholdet forbliver det samme i den pågældende overbygning.
if a body section passes the rollover test, each of the bays which form that body section are considered to have passed the rollover test, and the result can be quoted used in future applications for approval, provided that the ratio of their masses remains the same in the subsequent superstructure.

vælteprøvning
roll test