Você procurou por: lennundustööstuse (Estoniano - Inglês)

c. lennundustööstuse, lennutranspordi ja keskkonna omavahelised seosed;
c. the relationship between the aviation industry, air transport and the environment;

temaatiline arutelu Ühtse euroopa Õhuruumi ja lennundustÖÖstuse teemal
thematic debate on the single european sky and the aeronautics industry

temaatiline arutelu lennundustööstuse teemal (koos ühise üldaruteluga)
thematic debate on the aeronautics industry (with joint general debate)

„eli lennundustööstuse valmistoodete esimese tarbijana, on euroopa lennundussektor:
as the largest beneficiary of finished products manufactured by the eu aviation industry, the european air transport sector:

meie kui poliitikute eesmärk peaks olema vältida vaidlust lennundustööstuse toetuste üle.
our goal, as politicians, should be to avoid a dispute over subsidies in the aircraft industry.

1.4 komisjon viitab õigusega vajadusele luua lennundustööstuse jaoks võrdsed tingimused.
1.4 the commission rightly points to the need to pursue a level playing-field for the airline industry.

praegu mängivad teadusuuringud ja innovatsioon lennundustööstuse edukas arengus jätkuvalt olulist rolli.
today, research and innovation efforts remain a key factor of the success of the aeronautical industry.

arvamus esitati täiskogule ühtse euroopa taeva ja lennundustööstuse üle peetud temaatilise arutelu raames.
the opinion was submitted to the assembly in the framework of a thematic debate on the single european sky and the aeronautics industry.

2008. aasta detsembrikuu täiskogu istungjärgul võttis komitee vastu olulise arvamuse euroopa lennundustööstuse kohta.
e opinion offers numerous solutions and proposals, aimed at boosting the aeronautics industry.

4.1.1 lennundustööstuse jaoks seisneb ettepaneku lisaväärtus võrreldes kehtivate eeskirjadega selles, et ettepanekus
4.1.1 for the industry the added value of the proposal compared with the existing rules could be found in the way it:

3.1 kosmosesektor moodustab eli eelarvest 1% ja umbes 5% euroopa lennundustööstuse sektori käibest.
3.1 the space sector represents approximately 1% of the eu budget and 5% of the volume of the european aerospace sector.

käesoleva algatuse siht on anda panus euroopa lennundussektori ja töötleva lennundustööstuse konkurentsivõimesse, mis loob väärtuslikke töökohti ning ergutab tehnoloogilist innovatsiooni.
this initiative aims at contributing to a competitive european aviation industry and aeronautical manufacturing which generates high value-jobs and drives technological innovation.

lennundusfoorum on asutatud lennundussektori kõrgetasemeliste esindajate rühmana, mis peab andma strateegilist nõu lennutranspordi jätkusuutliku tuleviku ja euroopa lennundustööstuse konkurentsivõimelise tuleviku suhtes.
the aviation platform has been established as a high-level group from the aviation sector to provide strategic advice regarding a sustainable future for air transport and a competitive future for the european aviation industry.

2.4.2 rahvusvahelise tsiviillennunduse organisatsiooni ja lennundustööstuse poolt heakskiidetud iseregulatsioonimeetmete kasutamine võiks kaitsta reisijate huve ja tõhusamalt edendada lennundusjulgestusteenuseid lennuettevõtjate ja lennuväljade vahelise otsekonsulteerimise kaudu.
2.4.2 the practice of self-regulatory policies accepted by icao and industry could protect the interests of passengers and more efficiently promote aviation security services through direct consultation between air carriers and airports.

kui välja arvata varem ettevõtja montefibre poolt hõivatud piirkond, kavatseb napoli provintsi tööstusarengu agentuur [17] muuta piirkonna lennundustööstuse innovatsioonikeskuseks.
with the exception of the section formerly occupied by montefibre, the industrial development agency of the province of naples [17] intends to transform the area into an innovation pole for the aeronautic industry.

käesolev otsus käsitleb ainult üksikabi, mida itaalia andis lennundustööstuse teadus- ja arendusprojektidele tsiviilvaldkonnas vastavalt seadusele nr 808/1985.
this decision is concerned only with individual aid granted by italy to civilian r & d projects in the aeronautical industry under law no 808/1985.

1.6 lennundustööstuse ja/või -sektori tulevaste arengute paremaks ennustamiseks tuleb edendada sidusrühmade sotsiaaldialoogi arengut ja erialase koolituse meetmeid ning oskuste ja töökohtade kavandamisega seotud meetmeid.
1.6 in order to better anticipate future industry/sector evolutions, development of social dialogue between stakeholders and actions for training and forecasting management of skills and jobs must be encouraged.

1.6 lennundustööstuse ja/või -sektori tulevaste arengute paremaks ennustamiseks tuleb edendada sidusrühmade sotsiaaldialoogi arengut ja erialase koolituse meetmeid ning oskuste ja töökohtade ennetava juhtimisega seotud meetmeid.
1.6 in order to better anticipate future industry/sector evolutions, development of social dialogue between stakeholders and actions for training and forward-looking management of skills and jobs must be encouraged.

a) komitee kinnitab, et ekspertarvamuse kohaselt on ist sektori panus co2 koguste hulka maailmas hinnanguliselt ligikaudu 2 %, mis on enam-vähem võrdne lennundustööstuse osaga25.
a) the eesc confirms that according to specialist opinion, the worldwide ict industry sector's contribution to global co2 emissions is approximately 2%, the equivalent of the aviation industry25.

modafli (vt nr 29) alla kuuluva iraani lennundustööstuse organisatsiooni (iaio) tütarettevõte, mis toodab peamiselt komposiitmaterjale lennundustööstusele, kuid on seotud ka süsinikkiu alase suutlikkuse suurendamisega tuuma- ja raketirakenduste jaoks.
a subsidiary of the iaio within modafl (see no 29), which primarily produces composite materials for the aircraft industry, but also linked to the development of carbon fibre capabilities for nuclear and missile applications.