Você procurou por: lennutranspordis (Estoniano - Inglês)

Ärilises lennutranspordis osaleva salongipersonali kvalifikatsioon
qualification of cabin crew involved in commercial air transport operations

tegutseda õhusõiduki kaptenina ärilises lennutranspordis.
act as pic of aircraft engaged in commercial air transport.

lennutranspordis on tehtud juba algust kõnealuses kavas osalemisega.
air transport is already making a contribution to this programme.

lennuoskuse tasemekontroll korraldatakse enne lennutegevuse alustamist ärilises lennutranspordis.
the proficiency check shall be undertaken before commencing commercial air transport operations.

> 1000 lennutundi kaptenina ärilises lennutranspordis pärast instrumentaallennupädevusmärke saamist
> 1000 hours as pic in commercial air transport since gaining an ir

> 1500 lennutundi kaptenina ärilises lennutranspordis, sh 500 tundi vesilennukil
> 1500 hours as pic in commercial air transport including 500 hours on seaplane operations

60-aastaste ja vanemate loaomanike õiguste piiramine ärilises lennutranspordis
curtailment of privileges of licence holders aged 60 years or more in commercial air transport

kopterid, mida ärilises lennutranspordis kasutatakse kopteri kiirabilendudeks (hems).
helicopters used for commercial air transport emergency medical service operations (hems).

kopterid, mida ärilises lennutranspordis kasutatakse ripplastiga lendudeks (hho), ning
helicopters used for commercial air transport hoist operations (hho); and

ärilises lennutranspordis mittekasutatavate ela1 lennukite hoolduse puhul kuni 28. septembrini 2015:
for the maintenance of ela1 aeroplanes not involved in commercial air transport, until 28 september 2015:

lennutranspordis toimub iga päev selliseid intsidente, millest teised võiksid õppust võtta.
in air transport, events occur every day from which someone else can learn.

tegutseda ärilises lennutranspordis teise piloodina, arvestades punktis fcl.060 sätestatud piiranguid.
act as co-pilot in commercial air transport subject to the restrictions specified in fcl.060.

kahemootorilised lennukid, mida ärilises lennutranspordis kasutatakse suurendatud käitamisulatusega lendudeks (etops);
two-engined aeroplanes used for extended range operations (etops) in commercial air transport;

Ärilises lennutranspordis ja muus ärilises lennutegevuses kasutatavate piloodilubade omanikud peavad täitma järgmised nõuded:
in the case of pilot licences for commercial air transport and other commercial activities, the holder shall comply with the following requirements:

65-aastane või vanem piloodiloa omanik ei tohi tegutseda ärilises lennutranspordis kasutatava õhusõiduki piloodina.
the holder of a pilot licence who has attained the age of 65 years shall not act as a pilot of an aircraft engaged in commercial air transport.

Ärilises lennutranspordis on kopterite lennud ripplastiga lubatud üksnes juhul, kui käitajal on selleks pädeva asutuse luba.
helicopters shall only be operated for the purpose of cat hoist operations if the operator has been approved by the competent authority.

süsteemi ei saa kasutada lennutranspordis, kuna selle usaldusväärset toimimist ega täpsust ei suudeta tagada teatud piirkondades ja teatud aegadel.
the system cannot be used by air transport as it cannot be guaranteed to function properly or precisely in certain areas or at certain times.

käitaja käitab lennukit ärilises lennutranspordis ainult lennuettevõtja sertifikaadi (aoc) alusel ning kooskõlas selle tingimustega.
an operator shall not operate an aeroplane for the purpose of commercial air transportation otherwise than under, and in accordance with, the terms and conditions of an air operator certificate (aoc).

1.12 inglise keele muutmine meretranspordis kasutavaks ühiseks keeles, nagu lennutranspordis, lihtsustaks tunduvalt haldusformaalsusi ja -tavasid.
1.12 making english the common language of maritime transport, as in air transport, would greatly facilitate administrative formalities and practices.

kopteri ametipiloodi loa (cpl(h)) omanik võib ärilises lennutranspordis ühe piloodiga kopteri kaptenina tegutseda järgmistel juhtudel:
the holder of a cpl(h) (helicopter) shall only act as commander in commercial air transport on a single-pilot helicopter if: