Você procurou por: daimlerchrysleri (Estoniano - Tcheco)

st muuta elektroonilise kontrollploki algseadistusi viisil, mis on vastuolus daimlerchrysleri soovitatuga.
tj. změnit původní seřízení elektronické řídicí jednotky způsobem, který daimlerchrysler nedoporučuje.

daimlerchrysleri hagi kohta tehtud kohtuotsuses kinnitas esimese astme kohus, et see ettevõtja osales oma belgia tütarettevõtja va-
soud rozhodl, že daimlerchrysler jednala v projednávaném případě jednostranně.

pärast daimlerchrysleri esitatud apellatsioonkaebust tühistas esimese astme kohus otsuse osa, mis käsitles kahte esimest, saksamaa ja hispaaniaga seotud rikkumist.
v řízení zahájeném na základě opravného prostředku podaného společností daimlerchrysler soud prvního stupně zrušil rozhodnutí, pokud jde o první dvě porušování, která se týkají německa a Španělska.

daimlerchrysler tagab, et veebileht on kogu aeg kergesti leitav ja selle kasutamine on sama mugav, kui daimlerchrysleri volitatud võrgustike liikmetele tehniliste andmete edastamise meetodite puhul.
podnik daimlerchrysler dále zajistí, aby byly internetové stránky ti vždy snadno nalezeny a aby poskytovaly stejnou úroveň informací jako způsoby používané pro poskytování technických informací členům jeho autorizované sítě.

seoses daimlerchrysleri väidetava konkurentsivastase tegevusega saksamaal leidis esimese astme kohus, et daimlerchrysleri poolt saksamaal sõlmitud turustuslepinguid saab määratleda kui tõelisi agendilepinguid ja seetõttu ei kuulu need asutamislepingu artikli 81 kohaldamisalasse.
v souvislosti s údajným protisoutěžním jednáním společnosti daimlerchrysler v německu soud prvního stupně shledal, že distribuční dohody uzavřené společností daimlerchrysler v německu spadají pod denici dohod o obchodním zastoupení v pravém slova smyslu, a tedy mimo rozsah působnosti článku 81 smlouvy o es.

komisjon jõudis esialgsele arvamusele, et remondialastele tehnilistele andmetele juurdepääsu puudumise korral ei ole tõenäoline, et daimlerchrysleri ja tema volitatud remonditöökodade vahel sõlmitud kokkulepete suhtes saaks kohaldada eÜ asutamislepingu artikli 81 lõiget 3.
nakonec komise zaujala předběžné stanovisko, že na dohody mezi podnikem daimlerchrysler a jeho autorizovanými opravnami pravděpodobně nelze z hlediska nedostatečného přístupu k technickým informacím o opravách uplatňovat ustanovení čl. 81 odst. 3.

aasta detsembris alustas komisjon menetlust ja edastas daimlerchryslerile esialgse hinnangu, milles kahtles daimlerchrysleri mercedes-benzi ja smarti müügijärgse hoolduse partneritega sõlmitud kokkulepete kokkusobivuses eÜ asutamislepingu artikli 81 lõikega 1.
v prosinci 2006 komise zahájila řízení a doručila podniku daimlerchrysler předběžné posouzení, ve kterém zastávala předběžné stanovisko, že dohody podniku daimlerchrysler s jeho poprodejními servisními partnery vyvolávají pochybnosti ohledně jejich slučitelnosti s čl. 81 odst. 1 smlouvy o es.

daimlerchrysleri kohustused ei piira niisuguste ühenduse või riikide õigusaktidega sätestatud olemasolevate või tulevaste nõuete kohaldamist, millega kohustatakse daimlerchryslerit tegema sõltumatutele ettevõtjatele kättesaadavaks rohkem tehnilisi andmeid ja/või millega kehtestatakse soodsamad viisid kõnealuste andmete edastamiseks.
závazky podniku daimlerchrysler nejsou dotčeny žádným současným ani budoucím požadavkem stanoveným právními předpisy společenství nebo vnitrostátními právními předpisy, které by mohly rozšiřovat rozsah technických informací, které má daimlerchrysler poskytovat nezávislým subjektům, či určovat lepší způsoby poskytování těchto informací.

komisjon tunneb muret, et sellised kokkulepped võivad avaldada negatiivset mõju, mida võib veelgi võimendada daimlerchrysleri suutmatus pakkuda sõltumatutele remonditöökodadele nõuetekohast juurdepääsu tehnilistele andmetele, mille tulemusel luuakse ületamatud takistused ettevõtetele, kes soovivad ja suudavad osutada remonditeenuseid teistsuguse ärimudeli kohaselt.
komise se obává, že nepříznivé dopady vyplývající z těchto dohod by mohly být posilovány tím, že podnik daimlerchrysler neposkytuje nezávislým opravnám odpovídající přístup k technickým informacím, čímž předem vylučuje podniky, které by byly ochotné a schopné nabízet opravárenské služby na základě odlišného obchodního modelu.

kui daimlerchrysleri või temaga seotud ettevõtjate teatavas liikmesriigis olevatele volitatud remonditöökodadele kättesaadavaks tehtud tehnilised andmed (ning nende andmete keeleversioonid) pärast 1996. aastat turule toodud mudelite kohta ei ole kättesaadavad ta veebilehe kaudu, peetakse daimlerchryslerit oma kohustusi täitnuks, kui ta avaldab kõnealused andmed asjatu viivituseta ja tasuta sõltumatutele remonditöökodadele oma asjaomase liikmesriigi kommertsveebilehel.
pokud však určité jednotlivé technické informace k modelům uvedeným na trh po roce 1996 nebo jejich jazykové verze, které daimlerchrysler nebo s ním spojené podniky poskytují autorizovaným opravnám v daném členském státě, nejsou dostupné na internetových stránkách ti, má se za to, že daimlerchrysler v tomto ohledu splnil závazky, jestliže dané položky bez zbytečného odkladu a bezplatně zpřístupnil nezávislým opravnám na svých obchodních internetových stránkách v daném členském státu.