Você procurou por: kc 2 (Holandês - Inglês)

kc
kc

ca/kc
ca/qc

kc: yes.
1. . . .

klassificeringscenter ( kc )
klassificeringscenter (kc)

15. calman kc.
2007.

naar een koppelbaar kc-profiel
moving towards interoperable qc profile

(kc zonder zichtbare schade)
(kc without visible damage)

kc = correctiefactor - oplegger, beladen
kc = correction factor - semi-trailer laden

5234 kc 's-hertogenbosch 227 000 kg :
5234 kc 's-hertogenbosch 227 000 kg:

„kc” ontvangen van bekende afzender, of
“kc”, meaning received from known consignor, or

de kwalificeerder kcmetvmah betekent kc ondersteund door een vmah, of
‘qcwithsscd’ qualifier value meaning ‘qc supported by an sscd’, or

bepaling van de correctiefactor in beladen toestand, kc:
determination of the correction factor when laden, kc:

nl-5234 kc 's-hertogenbosch : 45 475 kg
nl-5234 kc 's-hertogenbosch: 45 475 kg

nl-5234 kc 's-hertogenbosch : 57 025 kg c
nl-5234 kc 's-hertogenbosch: 57 025 kg c

in totaal werden er 60 kc-10s geproduceerd voor de amerikaanse luchtmacht.
the kc-10 was the second mcdonnell douglas transport aircraft to be selected by the air force following the c-9.

de boeing kc-135 stratotanker is een tankvliegtuig van de amerikaanse vliegtuigbouwer boeing.
the boeing kc-135 stratotanker is a military aerial refueling aircraft.

methoden voor de indeling van geslachte varkens in denemarken deel i klassificeringscenter (kc )
methods for grading pig carcases in denmark

lichtgeel met een reliëf van [abbott logo] en “kc”.
pale yellow debossed with [abbott logo] and “kc”.

de dash 80 wordt vaak genoemd als het prototype voor de boeing kc-135 stratotanker en de boeing 707 verkeersvliegtuig.
although the design was announced publicly as the model 707, the prototype was referred to within boeing simply as the dash 80 or "-80".

de kc-130j is van buiten bijna hetzelfde als de kc-130f maar is van binnen totaal anders.
from the outside the kc-130j is almost the same like the kc-130f but inside it's totally different.