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Maltês

ŻVEZJA n a t n u m a

Norueguês

SVERIGE n e ø j s

Última atualização: 2014-02-06
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Maltês

- ta’ m i G u r i ta’ adattament huma

Norueguês

Utvikling og gjennomføring av

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I l - m i G u r i e G i s t e n t i huma skarsi.

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Eksisterende retningslinjer, tiltak og praksis.

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’xi destinazzjonijiet popolari ta’ t u ri G m u tal-massa.

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Vi kan allerede se forringelse på en del av de mest populære destinasjonene for masseturismen, ofte irreversible endringer.

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Din it-tendenza hija mistennija li tkompli jekk ma jipu x implimentati politiki u m i G u ri addizzjonali.

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Denne trenden forventes å vare ved dersom det ikke settes inn nye tiltak.

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Politika, m i G u r i u prattifi konkreti l-ilma u l-pestjoni ta’

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Utenom dette området er vannressurser og forvaltning

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0 l-gvargvar, li gawdiet minn l-implimentazzjoni ta’ k l i m a t i k u .

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0 konsentrert om flomverk, planlegging og gjennomføring tilpasse oss klimaendringene.

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2 jkollhom impatt benefiku fuq jistgvu jwasslu gval tnaqqis sofjo-ekonomifi ta’ l-impatti, sistemi agrikoli u ta’ trobbija tal- konsiderevoli f i t - t u r i G m u tas- il-vulnerabbiltà u l-adattament bhejjem fil-parti ta’ fuq ta’ sajf.

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2 positive følger for landbruk og

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Adozzjoni ta’ l-Istratepija g va l l- E E C C A Ri Go l u zz j on i ta’ Kiev dwar i l-B ij o d i v er s it à I f f ir m a ta , i*da mhux fis-sevv (Status ounju 2007):

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Godkjenning av EECCA-strategien Kiev-resolusjonen om biologisk mangfold Undertegnet, men ikke trådt i kraft (pr. juni 2007): PRTR-protokollen til AC, Protokoll om erstatningsansvar til TWC, SEA Protocol til EIA

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Ammont ta’ qtugv illegali ta’ sipar f ’ p a j j i G i m a g v G u la (2000–2004)

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Omfanget av ulovlig hogst i utvalgte land (2000–2004)

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Aċċess għas-suq tal-prodotti Provvediment ta’ servizzi Stabbiliment ta’ persuni jaħdmu għal rashom Xiri pubbliku R i m b o r ż tal-VAT Moviment ħieles tal-kapital Kontrolli tal-fruntieri

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Oppholdstillatelse Godkjenning av yrkeskvalifikasjoner Registrering av kjøretøyer Arbeidsrettigheter Trygd Beskatning Førerkort

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Biex lintrapri∆i jit¢affilhom il-pi∆ amministrattiv, ubiex ji¿i ssemplifikat u m¢affef l-ipproƒessaramministrattiv ta’ka∆ijiet li g¢alihom hemm b∆onn listatus ta’SME, hu xieraq li intrapri∆i jit¢allewjiƒƒertifikaw ƒerti karatteristiƒi tag¢hom permezz ta’dikjarazzjoni solenni.

Norueguês

For å lette virksomhetenes administrative byrde, ogfor å forenkle og fremskynde den administrativebehandlingen av saker hvor SMV-status er påkrevd,er det formålstjenlig å la virksomheter benytte seg avegenerklæringer for å bekrefte noen av sine særpreg.

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Finlandja, fil-oermanja u t a l - m i G u r i ta’ adattament adattament. fir-Renju Unit.

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EUs rolle i tilpasningspolitikken miljøbyrås medlemsland

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Gvalkem m jista’ jkun hemm xi effetti p o G i t t i v i , vafna mill-impatti x’aktarx ikunu v G i e n a .

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Tiltakene som så langt er gjennomført som en ti lpasning til klimaendringene, har særlig vært konsentrert om flomsikring.

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Huwa gvalhekk urpenti wkoll li wieved jadatta gval dawk l-impatti meta j i pu G v il u p p at i u implimentati politiki u m i G u ri is-setturi kollha tas-sofjetà.

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Det haster derfor med å ta hensyn til disse konsekvensene ved utforming og gjennomføring av politikk og tiltak i alle sektorer i samfunnet.

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I b b a G at fuq informazzjoni minn Gewp mudelli differenti tal-klima: ECHAM4 (xellug) u H a d C M 3 (lemin)

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Basert på data fra to forskjellige klimamodeller: ECHAM4 (venstre) og Ha d C M 3 (høyre)

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I l - m i G u r i ta’ adattament e G i s t e n t i huma kkonfentrati fuq i d - d i f i G a kontra l-gvargvar, gvalhekk hemm skop ko nsiderevoli gvall-ippjanar u implimentazzjoni ta’ l-adattament f’oqsma ovra, bvas-savva pubblik a, i r - r i G o r s i ta’ l-ilma u l-pestjoni ta’ ekosistemi.

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Det gjenstår derfor m ye når det gjelder planlegging og gjennomføring av tilpasningstiltak på andre områder, f.eks. folk ehelse, vannressurser og forvaltning av økosystemene.

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I t-t u ri G m u huwa wieved mill-muturi prinfipali tad-domanda akbar gvall-aktar modi ta’ trasport li jagvmlu vsara lill-ambjent: il-karrozzi privati u, b’aktar mod se rju, it-trasport bl-ajru.

Norueguês

Turismen er en av de fremste drivkreftene bak den økte etterspørselen etter de mest miljøødeleggende transportmåtene, dvs. privatbiler, og enda alvorligere, lufttransport.

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Il-M i G bl a , li ambjentalment hija l-anqas g va G la preferita, gvadha l-aktar metodu komuni ta’ pestjoni ta’ l-iskart ir-repjun pan-Ewropew.

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Deponering av avfall på fyllplasser, som fra et miljøsynspunkt er den minst gunstige løsningen, er fremdeles den metoden som oftest velges.

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Il-konsum ta’ l-enerpija u l-emissjonijiet ta’ gassijiet tas-serra mit-trasport is-SEE u l-WCE qegvdin j i G d i e d u b’pass mgvappel l im ki en m a G - G i e da penerali it-trasport.

Norueguês

Energiforbruket og utslippene av klimagasser i transportsektoren i SEE og WCE øker kraftig — i tråd med den generelle veksten i transportsektoren.

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