Você procurou por: maketa (Tcheco - Dinamarquês )

maketa nohy
underbensattrapslaglegeme

maketa hlavy
attraphovedslaglegeme

obrázek a: maketa hlavy
figur a: hovedform

maketa hlavy dítěte nebo malého dospělého
barneattraphoved-/lille voksen attraphovedslaglegeme

obrázek 1: zkrácená maketa trupu figuríny p10
figur 1: afskåret attrapblok p10

maketa nohy použitá jako nárazové těleso s kůží a pěnovým obložením
underbensattrapslaglegeme med hud og skumpolstring

maketa trupu musí narazit na mechanismus řízení po přibližně přímé dráze rovnoběžné s podélnou osou vozidla.
torsoblokken skal ramme betjeningsindretningen i en omtrent retlinet bane, parallel med køretøjets længdeakse.

maketa hlavy musí být opatřena dvěma měřiči zrychlení a zařízením na měření rychlosti způsobilými měřit hodnoty ve směru nárazu.
den hovedformede stødsklods skal være monteret med to accelerometre og en anordning til hastighedsmåling, alle i stand til at foretage målinger i stødklodsens bevægelsesretning.

"nárazovým tělesem" se rozumí tuhá polokulová maketa hlavy o průměru 165 mm podle bodu 3 přílohy iv.
den er 165 mm i diameter og svarer i øvrigt til beskrivelsen i bilag iv, punkt 3.

může být použit jakýkoli způsob pohonu pod podmínkou, že v okamžiku nárazu na mechanismus řízení není maketa trupu s hnacím zařízením nijak spojena.
enhver fremdriftsmetode kan anvendes, forudsat at torsoblokken, når den rammer styretøjets betjeningsindretning, er helt uden forbindelse med fremdriftsmekanismen.

maketa hlavy dítěte nebo malého dospělého použitá jako nárazové těleso pro zkoušky systému čelní ochrany se musí v okamžiku nárazu volně pohybovat.
barneattraphoved/lille voksenattraphoved-slaglegemet til prøvning mod frontalbeskyttelsessystemet skal i anslagsøjeblikket være i »fri flugt«.

maketa hlavy musí být konstruována tak, aby byl možný její volný pád ve směru vyznačené osy a aby umožňovala montáž akcelerometru pro měření zrychlení ve směru pádu.
den skal være konstrueret, så den kan falde frit langs den angivne akse og være indrettet så den kan monteres med et accelerometer til måling af accelerationen i faldretningen.

maketa trupu musí narazit na mechanismus řízení rychlostí (24,1 + 1,2/- 0) km/h.
torsoblokken skal ramme styretøjets betjeningsindretning med en hastighed på 24,1 + 1,2/- 0 km/t.

maketa hlavy sestává z pevné dřevěné polokoule s připojeným malým kulovým segmentem podle obrázku a níže.
hovedformen er en massiv halvkugle af træ, hvorpå der er påsat en mindre kuglekalot som vist i figur a nedenfor.

maketa hlavy musí udeřit na zkoušený předmět rychlostí 24,1 km/h, přičemž se této rychlosti dosahuje buď pouhou gravitační energií, nebo použitím doplňkového hnacího zařízení.
attraphovedet skal anslå mod prøveemnet med en hastighed på 24,1 km/h: denne hastighed skal enten opnås ved selve fremdriftsenergien eller ved en ekstra fremdriftsanordning.

cen -en 960:1994 makety hlavy pro zkoušení ochranných přileb -15. 5. 1996 -— --
cen -en 960:1994 hovedforme til brug ved prøvning af beskyttelseshjelme -15.5.1996 -— --