Вы искали: trekhaak (Голландский - Французский)

Переводы пользователей

Добавлены профессиональными переводчиками и компаниями и на основе веб-страниц и открытых баз переводов.

Добавить перевод

Голландский

Французский

Информация

Голландский

trekhaak

Французский

crochet d'attelage

Последнее обновление: 2013-08-22
Частота использования: 3
Качество:

Источник: Wikipedia

Голландский

dynamometrische trekhaak

Французский

crochet dynamométrique

Последнее обновление: 2014-11-14
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

trekhaak en leidbeugel

Французский

barre d'attelage et étrier de guidage

Последнее обновление: 2014-11-14
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

trekkracht aan de trekhaak

Французский

effort au crochet

Последнее обновление: 2014-11-14
Частота использования: 3
Качество:

Источник: IATE

Голландский

trekhaak met veerbelaste veiligheidskoppeling

Французский

attelage à déclenchement automatique

Последнее обновление: 2014-11-14
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

verende schokdemper in de trekhaak

Французский

dispositif d'amortissement de chocs

Последнее обновление: 2014-11-14
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

plaatsing van lichten en reflectoren, nummerplaat en eventueel trekhaak.

Французский

l'emplacement des feux, des réflecteurs, de la plaque minéralogique et éventuellement du crochet de remorquage.

Последнее обновление: 2011-10-23
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

f) trekhaak voor aanhangwagens in combinatie met een zogenaamde navo-contactdoos.

Французский

f) attelage à crochet pour remorques, en liaison avec une "prise otan".

Последнее обновление: 2014-10-23
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE
Предупреждение: Содержит скрытое HTML-форматирование

Голландский

-de door de fabrikant opgegeven maximale trekkracht op de trekhaak, uitgedrukt in n:

Французский

-effort de traction maximal prévu par le fabricant au crochet d'attelage en n,

Последнее обновление: 2014-10-18
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

-de door de fabrikant opgegeven maximale verticale kracht op de trekhaak, uitgedrukt in n.

Французский

-effort vertical maximal prévu par le fabricant sur le crochet d'attelage en n.

Последнее обновление: 2014-10-18
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

de trekhaak en trekstang moeten bestand zijn tegen een kracht van 1000 kn zonder te breken.

Французский

le crochet de traction et la barre de traction doivent pouvoir résister à une charge de 1000 kn sans se rompre.

Последнее обновление: 2014-11-15
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

de lengte van de schroefkoppeling gemeten vanaf het inhaakpunt van het oog van de koppeling tot aan het midden van koppelbout en trekhaak moet zijn:

Французский

la longueur de l'attelage à vis, mesurée du point d'attaque de la flèche d'attelage jusqu'au centre du boulon d'attelage et du crochet de traction doit être la suivante:

Последнее обновление: 2014-11-15
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

de hoogte van de hartlijn van de trekhaak moet zich in elke beladingstoestand bevinden tussen 950 mm en 1045 mm boven het niveau van de spoorstaven.

Французский

la hauteur de l'axe longitudinal du crochet de traction doit se situer entre 950 mm et 1045 mm au-dessus du niveau du rail dans toutes les conditions de charge.

Последнее обновление: 2014-11-15
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

het gaat bijvoorbeeld, voor een voertuig : om de levering van een trekhaak; bij een opdracht voor werken, om de aanleg van een bijkomende kelder voor een gebouw.

Французский

tel sera le cas, par exemple, pour un véhicule : la fourniture d'une attache-remorque; dans le cas de travaux, la construction d'une cave supplémentaire dans un bâtiment.

Последнее обновление: 2014-12-17
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

de axiale draaibaarheid van de trekring moet bij de trekhaak, niet zwenkbare trekstangkoppeling, kogelkoppeling en penkoppeling ten minste 20° naar rechts of links om de lengteas van de koppeling bedragen.”.

Французский

le crochet de remorquage, l’attelage de type chape non rotatif, l’attelage de type à boule et l’attelage de type piton doivent permettre une rotation axiale de l’anneau d’au moins 20° vers la droite ou vers la gauche autour de l’axe longitudinal de l’attelage.»

Последнее обновление: 2014-11-08
Частота использования: 1
Качество:

Источник: IATE

Голландский

(4) de geharmoniseerde normen en 1459:1999%quot%veiligheid van transportwerktuigen -heftrucks met variabele reikwijdte%quot% en en 1726-1:1999%quot%veiligheid van transportwerktuigen -heftrucks met een capaciteit van maximaal 10000 kg en trekkers waarvan de trekkracht aan de trekhaak maximaal 20000 n is -deel 1: algemene voorschriften%quot% hebben betrekking op materieel dat een specifiek risico met zich brengt voor de bestuurder, meer bepaald het risico dat deze bij het omvallen van een dergelijk werktuig wordt verpletterd tussen het werktuig en de grond.

Французский

(4) les normes harmonisées en 1459:1999 "sécurité des chariots de manutention -chariots automoteurs à portée variable" et en 1726-1:1999 "sécurité des chariots de manutention -chariots automoteurs de capacité n'excédant pas 10000 kg et tracteurs dont l'effort au crochet est inférieur ou égal à 20000 n -partie 1: prescriptions générales" traitent d'un matériel présentant un risque particulier pour l'opérateur, à savoir le risque d'écrasement de celui-ci entre le sol et le chariot, lors d'un basculement fortuit de ce dernier.

Последнее обновление: 2008-03-04
Частота использования: 1
Качество:

Источник: Анонимно
Предупреждение: Содержит скрытое HTML-форматирование

Получите качественный перевод благодаря усилиям
8,944,430,450 пользователей

Сейчас пользователи ищут:



Для Вашего удобства мы используем файлы cookie. Факт перехода на данный сайт подтверждает Ваше согласие на использование cookies. Подробнее. OK