Вы искали: tren (Мальтийский - Немецкий)

tren
generaldirektion energie und verkehr

subtotal tren
zwischensumme tren

enerġija, tren
energie - tren

dĠ kap: tren
federführende generaldirektion: tren

id-dĠ kap: tren
federführende generaldirektion: tren

kooperazzjoni - energy tren
zusammenarbeit – energie tren

id-dĠ kap: dĠ tren
federführende generaldirektion: dg tren

tren -7 -2 -24 ---7 -
tren -7 -2 -24 ---7 -

tren, mr zoltan kazatsay (hu)
tren, herr zoltan kazatsay (hu)

dg tren, ms marjeta jager (si)
gd tren, frau marjeta jager (si)

3/ dir tren mrs marjeta jager (si)
3/ direktorin tren frau marjeta jager (si)

tren -36 -32 -relex -2 -2 -
tren -36 -32 -relex -2 -2 -

kooperazzjoni- trasport (inkluża l-aeronawtika) tren
zusammenarbeit – verkehr (einschließlich luftfahrt) tren

sostenn ammnistrattiv għal dĠ tren -23 -2 -201 -20 -
administrative unterstützung der gd energie und verkehr -23 -2 -201 -20 -

1 -trasport bil-baħar -2 -trasport bit-tren -
(2) innerhalb der grenzen des artikels 19 sind auf dem datenträger folgende verkehrszweige anzugeben:

distributuri awtomatiċi ta' flus jew biljetti (bankonoti, biljetti tat-tren);
geldausgabe- oder fahrkartenautomaten;

attivitajiet dĠ tren — baġit u persunal impjegat full-time (fte) 2004 -
tätigkeiten der gd energie und verkehr — haushaltsmittel und vollzeitpersonal 2004 -

strateġija ta'politika u koordinazzjoni għal dĠ tren -0 -0 -89 -9 -
allgemeine operative unterstützung und koordinierung der gd energie und verkehr -0 -0 -89 -9 -

lammont f'riskju firrigward taddikjarazzjonijiet talispejjeż tal-fp7 huwa vvalutat middĠ tren bħala mhux materjali fl2009 u għaldaqstant ma ssir lebda riżerva.
der risikobetrag wird hinsichtlich der kostenaufstellungen zum rp7 für das jahr 2009 von der gd energie und verkehr als nicht wesentlich beurteilt, weshalb kein vorbehalt geltend gemacht wird.

fin-nofsinhar tas-sala kien hemm għadd ta » linji tal-ferrovija, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-merkanzija, speċjalment il-frott tropikali, kienet titwassal bit-tren.
südlich der halle waren umfangreiche gleisanlagen vorgelagert, da der großteil der transporte– besonders der südfrüchte– über die schiene abgewickelt wurde.